刘欣

摘 要：从活塞、连杆、活塞环、活塞销的选配谈起，探讨了如何提高发动机活塞连杆组件装配质量。

关键词：发动机；活塞连杆；装配

中图分类号：S218.5 文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.07.057

活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。活塞组件是发动机重要组件之一，工作条件恶劣，易发生损伤。在发动机大修时离不开活塞组件的装配工作，其装配质量的好坏对发动机修理质量、发动机工作性能影响很大。因此说，发动机活塞连杆组装配技术不容忽视。

1 组装注意事项

（1）在同一系列发动机中，其活塞的结构不一定相同，因此在选购活塞时，必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞。同一台发动机要选用同一厂家、同一级别、同一尺寸分组或同一产品代号的活塞，其尺寸精度差不大于0.025 mm。活塞与汽缸的配合间隙应符合规定：4125A是0.19～0.23 mm；CA6102是0.015～0.035 mm。同组活塞的重量差应符合规定：4125A型不大于10 g，CA6102型不大于8 g。

（2）选配活塞时，要检查活塞裙部与汽缸的配合间隙。使用说明书中所说的活塞与汽缸的装配间隙，指的是活塞裙部椭圆断面长轴与汽缸壁之间的间隙。常用测量方法：一种是用千分尺测量活塞裙部规定的测量位置。将在此位置测得的数据与汽缸磨损最大部位的测量值相减，并用所得差值与配缸间隙值相比较，即可确定该活塞可否使用。另一种是将活塞倒放入汽缸套上部，用厚薄规插入活塞裙部与汽缸之间进行测量。测量时应注意将厚薄规插入垂直销孔的方向。

（3）同一台发动机要选用同一厂家的连杆，其同组连杆的重量差应符合规定：4125A型不大于30 g，CA6102型不大于20 g。……