路桥过渡段路基填料及沉降控制研究
2017-07-13郑武锐
科学与财富 2016年37期
郑武锐
摘要:路桥的不均匀沉降将会影响到行车的速度以及安全性和舒适性,对公路的正常使用造成影响。因此,需要对造成路桥过渡段不均匀沉降的原因进行深入分析,并给出相应的解决措施。
关键词:路桥过渡段;路基填料;沉降控制
引言
随着人们对公路使用越来越频繁,路桥过渡段不均匀沉降,即桥头跳车现象已经成为公路最常见的质量缺陷之一,路桥过渡段的填料选择与沉降控制成为公路建设中急需解决的重要问题。
一、路桥过渡段常见的路基填料
1、粉煤灰填料
由于路桥过渡段的施工中常用的都是对路基减压的填料物,以此来避免填料物不合格对路桥过渡段造成的沉降问题,而粉煤灰填料物恰恰是路桥过渡段施工中常用的填料物之一,基于粉煤灰填料物自身的密度较高,对路基的压力减少。例如,在交通压力较大的路桥过渡段会选择承载力大的粉煤灰填料。由于其自身遇水就会降低强度,粉煤灰填料物很容易改变形状。如果不合理的配置施工中的粉煤灰填料物,容易造成路基的变形,强度降低,导致路基发生沉降;只有合理的配置施工比例,压实粉煤灰填料物,才能稳固路桥的过渡段。
2、EPS填料
EPS填料是塑料泡沫、混凝土泡沫、陶土颗粒等工程塑料以及中空构造物的总称。在施工过程中,EPS填料是一种常用的路桥过渡段填料,原因在于同其他填料更加经济耐用,即使在长期的挤压下,EPS填料也不容易发生变形。……
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