徐正元　张文春

摘 要：该文以沈阳地铁9号线某标段下穿既有车站一级风险源自动化变形监测工作为例，介绍了基于测量机器人及徕卡GeoMos软件平台的自动化监测系统在实际工程中的应用，并对实测数据进行了精度评定，对该系统进行高精度沉降监测进行了可行性分析。证明了该系统是一项自动化、及时高效、高精度、可靠的地保监测手段。结果具有重要的理论和应用价值，对正在广泛开展的城市轨道交通建设及运维中的地保监测工作具有重要的指导意义。

关键词：GeoMos 变形监测 地铁保护监测 测量机器人 自动化监测

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）05（a）-0019-04

Abstract： In this paper， we introduced the application of Geomatic Monitoring System （GeoMoS） with Leica geomatic robot in this purpose. Using the actual project the newly built Shenyang metro Line9 passing under the level-one risk source of the existing metro line as an example， we evaluated the precision of the actual data collected form this system and performed feasibility analysis of this system in settlement monitoring project. It can prove that GeoMoS is an automatic， time efficient and high-precision monitoring system in metro protection project. This paper established the theoretic significance and practical value of GeoMoS to metro protection monitoring projects in urban rail transit engineering.

Key Words：GeoMoS；Deformation Monitoring；Metro protection monitoring；Geomatic robot；Automatic monitoring

地铁带动了其沿线的城市发展，地铁施工、建筑深基坑施工、城市地下管廊建设等工程施工会造成土体应力状态的改变，进而引起工程施工结构和土体的变形，如不能及时发现危险将产生重大安全隐患。所以地铁保护监测是保障地铁正常施工、维护周边既有建筑结构安全的必要手段。

传统的监测手段如水准测量、经纬仪或全站仪水平位移测量等可达到对隧道结构进行变形监测的目的。在实际生产施工中，随着地铁施工工艺不断改进，施工效率不断提高，以及地铁运营条件所限，传统的监测手段已无法达到对地铁进行实时高效的监测要求。随着测绘技术的发展，地铁自动化监测技术应运而生。自动化监测方式以近景摄像测量、测量机器人、静力水准仪、多通道无线遥测技术等手段为主。……