戴开勋 湖南铁路科技职业技术学院

引言

高铁快递是以快件为主要货源，高速铁路为主要运输方式，旨在满足客户准时性、便捷性、时效性服务需求的铁路快递运输服务。目前高铁快运服务网络已扩展至全国所有高铁覆盖区域的505个城市。但自2014 年中铁推出高铁快递以来，至2017 年高铁快运占快递市场总量的比例也不到0.02%，市场占有率小，知名度低，缺乏核心竞争能力。因此，结合中国高铁快递发展现状，探讨如何提升高铁快递核心竞争力具有重大的理论与现实意义。

一、快递核心竞争力的定义

核心竞争力是企业在竞争中赢得和保持竞争优势的关键力量。企业核心竞争力具有三个特征：一是价值性，它有助于实现顾客价值；二是难以模拟性，它是难以被竞争对模仿，因而有助于企业取得竞争优势；三是持久性，它能使企业持续保持竞争优势。快递企业的核心竞争力就是以满足客户需求为中心，以市场为导向，在快递物流行业中吸引客户的独特竞争优势，能为客户创造最高价值、外界竞争对手不易掌控并能持续保持的能力。

二、当前中国高铁快递缺乏竞争力的原因分析

（一）高铁快递服务能力不强。一是缺乏竞争策略，服务模式跟不上快递市场需求的变化；二是缺乏高素质专业快递服务人员，不能满足快递客户需求；三是高铁快递营销体系不完善，快递营销能力不强。四是对客户系管理不够，针对客户的问题和意见反馈未能及时做出反应，忽视客户的感受，客户满意度低；……