无人机“黑飞”怎么治?
2017-07-12刘朝晖
新民周刊 2017年27期
关键词:管理
刘朝晖
近几年来,中国轻小型民用无人机产业增长迅猛,数量和规模呈爆发式增长,在经济社会各领域的应用日趋广泛,但与此同时,“黑飞”(未经过登记批准的飞行)现象也在国内频发,涉及到了大多数消费级无人机。

“黑飞”无人机不仅影响了民航正常运行,更威胁着国家安全和社会安全。由于缺乏相关法律法规约束和有效监管措施,“黑飞”现象一度愈演愈烈。如何遏制“黑飞”,加强监管和整治,让无人机的飞行变得可控和有序,成为摆在民航等多部门面前的课题。
“黑飞”无人机袭扰机场
今年以来,违规飞行的“黑飞”无人机影响航空安全的事件被大量爆出,尤其是西南几个主要民航机场遭到无人机袭扰,导致航班大量延误的新闻,引起了民众广泛的关注。
根据央视网的报道,今年4月14日,成都双流机场西跑道北侧30公里区域净空保护区内,发现无人机活动,导致3架航班绕行,地面航班等待5分钟。4月17日,双流机场附近空域(郫县)无人机干扰航班飞行,11架航班备降至江北机场。4月18日,一架無人机闯入双流机场净空区,导致13架飞机备降重庆机场,6架备降贵阳机场。4月21日,双流机场居然遭遇4架“黑飞”无人机干扰,58个航班备降其他机场,4架返航,超1万名旅客滞留。据统计,从4月14日至4月30日,成都双流机场接连发生9次无人机扰航事件,造成135个航班备降、数百个航班延误、数万旅客出行受阻滞留机场。
而在5月12日晚,重庆机场也受到两起无人机干扰,共造成重庆机场40余个航班备降,60余个航班取消,140余个航班延误,上万旅客受影响。……
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