王肇磊

(江汉大学 武汉研究院城市研究所，湖北 武汉 430056)

论河道、航运变迁对明清时期武汉城市空间格局的影响

王肇磊

(江汉大学 武汉研究院城市研究所，湖北 武汉 430056)

武汉位于长江汉水交汇处，境内水域广阔，河网密布，城市发展深受江汉水系和航运的影响，尤其是城市空间格局的形成。明清时期，长江航运迅速发展，在武汉沿长江、汉水滨江一带形成了众多的码头港埠，城市发展因此突破了城垣的限制向外拓展，并随河道岸线变迁而发生城市功能转移和空间格局的变化；城市街巷格局和文化空间亦因江汉水系和航运的塑造，不断“合理化”异动，形成了江城特色的城市空间景观格局、街巷肌理和文化圈层，极富鲜明的地域特色。

河道；航运；明清时期；武汉；城市空间

水源和居住地是人类建立普遍联系地点和“空间固定性”的两个首要因素 。[1]城市作为人类文明萃集地，一般诞生于江河湖海沿岸节点地区，它通过港埠沟联外部世界，“开拓了比陆运所开拓的广大得多的市场”[2]，并集聚了各类“城市形成的力”[3]。这些“力”与港口地理环境的高度契合而成为城市空间格局演变主导要素之一。武汉因水而生，在江汉河道、航运的塑造下，逐渐形成了“江城”的空间格局并凝华而为武汉的地理特征和文化名片。然而，学界对武汉城市空间格局的历史演变问题却关注较少，仅涉及商业中心转移[4]、城市空间的当代塑造[5]与河道变迁对城市发展的影响[6]等问题。……