成克强，王远航

（1.工业和信息化部电子第五研究所，广东广州501610曰2.广东省电子信息产品可靠性与环境工程技术研究开发中心，广东广州510610曰3.广东省电子信息产品可靠性技术重点实验室，广东广州510610曰4.广东工业大学信息工程学院，广东广州510006）

多部件串联系统的定期预防性维修策略初探绎

成克强1，4，王远航1，2，3

（1.工业和信息化部电子第五研究所，广东广州501610曰2.广东省电子信息产品可靠性与环境工程技术研究开发中心，广东广州510610曰3.广东省电子信息产品可靠性技术重点实验室，广东广州510610曰4.广东工业大学信息工程学院，广东广州510006）

院针对多部件串联系统，提出了一种定期预防性维修策略遥首先，介绍了多部件串联系统的一般模型和3种维修策略曰其次，分析了定期预防维修的成本，并构建了优化模型曰然后，利用遗传算法实现了成本最小化曰最后，通过案例，将3种维修策略的成本进行了比较，结果表明，文中提出的定期预防维修策略的维修成本最低，具有一定的推广使用价值遥

院多部件串联系统曰寿命分布曰预防性维修曰事后维修

0 引言

在现代工业的进程中，设备发生故障后进行维修，即事后维修（CM:Corrective Maintenance），是长期以来主流的维修方式遥随着工业设备的发展，人们发现大部分电子产品的故障与其使用时间有着密切的关系遥20世纪40年代，随着可靠性工程技术的兴起，定期维修（TBM:Time based Maintenance）作为第一个预防性维修（PM:Preventive Maintenance）策略被广泛地推广遥60年代以后，工……