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中南马拉松(Marathon)传输网综合业务监控软件的研发与应用

2017-07-10杨湘琪

移动信息 2017年4期

杨湘琪



中南马拉松(Marathon)传输网综合业务监控软件的研发与应用

杨湘琪

民航中南地区空中交通管理局通信网络中心,广东 广州 510405

近十年来,通过自主研发,先后为多套监控力度薄弱、承载业务量庞大且重要性高的系统分别量身定做与之相适应的监控软件。因此,主要介绍了中南马拉松(Marathon)传输网综合业务监控软件的研发背景、研发部署情况、主要功能设计以及在保障民航安全生产业务传输中所发挥的作用。

马拉松、雷达、VHF、中南马拉松(Marathon)传输网综合业务监控软件(简称“马拉松监控软件”)

1 研发背景

中南马拉松(Marathon)传输网作为中南各地雷达、VHF空侧路由接入设备,以广州区管为核心,以点对点的模式与中南各地马拉松节点建立连接,共有19个本地节点和20个远端节点,目前在用的有90多路VHF信号和9路雷达信号,业务量相对庞大,但马拉松系统却无专门监控软件。在该系统启用初期,日常检查需要值班员通过超级终端人工登录设备输入一系列烦琐复杂的指令去查看节点和业务状态,以及进机房巡视节点、业务指示灯状态,存在以下弊端:(1)检查过程过于繁琐,业务量庞大,值班人员工作负荷重;(2)人工定时检查,无法实时监控节点、业务状态及主动发现故障;(3)菜单指令和状态信息纯英文显示,各类信息混杂在一起,不够直观,且对值班人员的业务掌握水平依赖高;(4)存在人为误操作、误判断的安全隐患;为了保障空侧路由VHF、雷达信号的正常传输,减轻值班人员的工作负荷,增强民航安全生产保障力度,我们在2007年初开始了马拉松监控软件的研制开发,经过多次版本修改、完善,到2012年初形成了功能基本齐全的版本,一直应用至今[1]。……

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