赵得恒

摘要：桥梁发挥着重要的交通运输功能，桥梁质量问题或事故会影响其正常交通通行，甚至会酿成交通事故，必须定期加强对桥梁的检测，根据检测结果来采取维修加固措施。本文以某遭受火灾破坏的桥梁为例，分析了桥梁检测技术与维修加固技术。

关键词：桥梁；检测技术；维修加固技术

中图分类号：U446文献标识码：A文章编号：1674-3024（2017）08-0086-02

引言

桥梁作为基础性的交通设施，实际施工与运用中必然面临着多种环境问题，例如：外力侵蚀、火灾破坏等，采用科学的检测技术，并对破坏桥梁加护维修，才能确保桥梁工程质量，恢复桥梁作为交通基础设置最基本的通行功能，提高交通运输质量，确保高水平的交通运输。

1.受灾桥梁概况

某大型跨河桥梁，全程106.6m.主体结构为钢混结构，上部结构属于先简后支连续预应力空心板梁，下部则为双柱式桥墩。由于受到大型火灾袭击，桥梁的空心板、墩台等都受损严重，现将围绕桥梁混凝土、钢筋等进行检测，并对应加以维修与加固。

2.桥梁的检测技术

2.1温度对钢混结构影响

众多试验研究表明，当钢混结构处于200度以上高温时，则将发生屈服变化，如果混凝土超过300度，其强度则将显著降低，达到800度时，则将彻底失去强度，而且，受到大火侵袭后，混凝土塑性也上升，其强度与弹性模量的关系也将发生异常。

鉴于高温对钢混结构的影响，对于大火侵袭的桥梁就必须采取特殊的检测技术和方法，确保检测质量。

2.2桥梁病害检测技术