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轨道交通行业高职院校科研创新能力提升策略探析

2017-07-06毛亮邓木生

科技经济市场 2017年4期
关键词:高职院校

毛亮 邓木生

摘要:对轨道交通行业高职院校科研创新能力发展中存在的问题进行分析,提出高职院校应采取措施,在科研团队培养、提升科研成果质量、应用技术研发服务等方面下功夫,切实提升科研创新能力。

关键词:轨道交通行业;高职院校;科研创新

1.轨道交通行业高职院校科研创新能力建设存在的问题

1.1科研协同创新能力不足,科研队伍参差不齐

高职院校科研基础仍然薄弱,科研力量不强,未能形成有影响力的科研团队,科研工作主要以松散型小群体或个人独立研究为主,群体合作研究不突出,难以形成科研合力,且科研方向不稳定。

1.2科研示范性不强,高水平科研成果不足

高职院校科研团队联合攻关能力弱,高级别尤其是国家级课题难以立项。学术论文发表在核心期刊或被索引数较少,多数科研成果主要集中于少数计划晋升职称的教师群体。缺乏技术应用型科技成果,专利成果少且推广应用不足,横向课题及到賬经费不多。

1.3技术服务与科技成果转化能力有待提高

尚未形成真正有特色有竞争力的科研领域和项目。教科研项目及成果中,多数为教育教学类,而技术开发服务与科研成果转化较少,获奖成果均为教育研究成果。校企合作紧密程度不高,多数以短期项目为基础,缺乏深入和持续性。

2.轨道交通行业高职院校科研创新能力提升对策

2.1培养科研素质高、目标清晰且富有创新能力的科研队伍,持续……

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