摘 要：文章首先介绍了仪表板的构成及仪表板的工艺流程，进而对仪表板气囊爆破失败从缺陷和弱化过程两个方面展开了细致的研究，继而提出了仪表板气囊爆破失败的改善工艺。

关键词：仪表板；气囊爆破；失败；改善工艺

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.052

0 前言

仪表板又被称作仪表台，其目前被广泛的应用于所有的工程机械和车辆的驾驶室内，在其组成上，主要包括仪表板、仪表、安全气囊以及空调风管等配件。其是汽车内饰件中十分重要的一个组成部分。而仪表板在其分件上设计面极广，在工艺上也十分复杂，其对公差精度的要求很高，因此在制造的过程中极易出现一些质量上的问题。而在汽车中仪表板其质量不仅仅会对企业的美观造成一定的影响，同时也会对汽车的安全造成一定的影响。基于此，文章围绕仪表板气囊爆破失败为中心，对其失败的原因进行剖析，继而提出了相应的改进措施和工艺，旨在提供一些该方面的理论参考，以下是具体内容。

1 仪表板的构成

目前在仪表板的组成上十分复杂，现阶段采用较为普标的仪表板主要包括真空成型仪表板和注塑仪表板两种[1]。而对于一些高档的汽车在仪表板的配备上，多选择真空成型的表皮配备骨架制作的软质仪表板。而就一般的汽车仪表板而言，其在组成上主要包括金属嵌件、风管、上表皮、加强框、出风口、中央置物盒、空调面板、上本体骨架、下本体以及手套箱盖几个部分。而在上本体部分又可以进一步分为发泡层、金属嵌件、发泡层和表皮几个部分。……