摘 要：道桥工程在城市建设中发挥的作用不容忽视，其存在的问题也应当引起我们的重视，裂缝是一个十分典型的问题，其造成的危害是巨大的。文章结合笔者实践工作，先探讨了道路桥梁施工裂缝的成因，之后提出了道路桥梁施工裂缝的预防措施，希望对道路桥梁施工裂缝的防治工作有所帮助，文章内容仅供参考。

关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施

在道路桥梁工程施工中，由于施工材料、气候以及施工工艺等多种因素的影响，导致桥梁工程极为容易出现裂缝现象。裂缝问题对于桥梁工程的质量具有十分大的危害。因此我们应做好道路桥梁工程中的裂缝问题的防治。通过预防手段，有效避免在施工中产生裂缝问题，通过治理手段，及时对出现的裂缝现象进行修补和控制，进而将裂缝的危害降到最低。

1 道路桥梁施工裂缝成因分析

1.1 劣质的混凝土原材料

混凝土的原材料质量不达标，将会引起施工中混凝土裂缝的产生。由于组成混凝土骨料的质量不合格，将会影响到混凝土的强度，从而导致混凝土搅拌时的需水量随之增加或减少，进而影响混凝土的收缩，最终导致混凝土出现裂缝。

1.2 荷载所造成的裂缝属于结构性裂缝

其产生的主要原因是在施工的过程中，因为施工人员不根据道路桥梁的实际情况，将庞大的施工机具、施工材料进行随意堆放，导致对还未修建好的道路桥梁承受了外界的压力；或是对于道路桥梁的预制结构受力的特点不了解，从而对道路桥梁的部位进行随意扰动、随意起吊或安装。

1.3 温度变化引起的混凝土裂缝

在施工中，无论是内部的还是外部的环境变化，都会引起混凝土发生形态上的变化，而一旦混凝土体积变形发生异常，那么结构上所产生的应力将对混凝土的强度产生影响，从而导致由温度变化所引发裂缝的产生。而道路桥梁施工中的温度变化是由多种原因引起的，例如天气的突然变化、四季的温差都会引起温度的变化，从而引起施工中混凝土裂缝的出现。

1.4 收缩冻胀引起的混凝土裂缝

收缩引起的裂缝主要是由于混凝土的体积发生了较大的变形。由于施工中混凝土表面的水分蒸发吸收很快，而混凝土内部的水分相对来说损失比较小，因此混凝土表面的变形不能与混凝土内部的变形同步，所以当表面混凝土的拉力超过其荷载时，就会产生裂缝。而冻胀引起的裂缝主要是发生在气温低于零摄氏度的时候，此时混凝土会呈现结冰状态导致混凝土体积膨胀，最终导致混凝土裂缝的出现。

1.5 施工工艺质量引起的裂缝

在道路桥梁施工的混凝土结构中，施工方法不正确，会使钢筋在各个方向上都出现裂缝，且其裂缝的宽度还会受到钢筋的不同走向以及不同因素的影响。例如道路桥梁混凝土的保护层超过了一定的厚度时，在该种情况下就会导致桥梁各个方向的钢筋保护层也加厚，因此就会促使整个桥梁的构件高度降低，那么就会导致垂直方向的钢筋出现裂缝。如果在对混凝土进行振捣时，振捣的工艺操作不合格，那么就会出现荷载裂缝。再加上混凝土本身流动性比较差，在硬化前如果不对其进行充足的搅拌和沉实，那么在混凝土硬化之后就会因为沉实得不够均匀，从而引起裂缝。

2 道路桥梁施工裂缝预防措施

在当前道路桥梁施工建设中，要针对产生裂缝的原因，在施工建设前采取有效的措施进行预防，在施工中对裂缝要加以控制，进而确保道路桥梁工程建设的安全性，以及建成后整体的美观性。

2.1 道桥施工裂缝预防措施

前文分析了导致道路桥梁产生施工裂缝的主要原因有施工工艺质量、温度、荷载，那么为避免施工裂缝的产生，我们在施工前就要做好预防措施，从施工的设计阶段入手，根据不同原因产生裂缝做好预防工作，主要有如下几方面：（1）施工工艺质量裂缝预防措施。在道桥施工中由于多种施工工艺原因使得道桥产生裂缝，面对这一原因，在施工中要按照施工规范，严格控制各项施工工艺，这样才能确保其不会由于施工工艺质量造成道桥裂缝。（2）温度原因产生裂缝预防措施。在客观条件的限制下，结构发生变化是我们没有办法去避免的，这时就需要对道桥细节部分进行设计，将结构突变部位改变为渐变形式，同时要加强斜向钢筋、构造配筋，以此种方法将混凝土抗裂性提高，避免混凝土由于温度变化而产生裂缝现象。（3）荷载原因产生裂缝预防措施。为了避免由于荷载而产生道桥施工裂缝，我们就要在道桥结构方面多多考虑，采取有效方法避免结构产生突变，同时也要避免断面产生突变情况。

2.2 道桥施工裂缝控制措施

在道路桥梁施工过程中，如果产生了道桥裂缝现象，要及时采取有效的措施进行补救，避免裂缝扩大，从而对道桥造成更严重的影响，将裂缝危害控制到小。在道桥出现裂缝时内部灌浆法是较为常见的修补方法，无论大裂缝还是小裂缝都可以采用这种方法，此种方法的修补效果十分明显。内部灌浆修补控制中，为了增强修补效果可以边修补，边结合灌浆、嵌缝和修堵。针对道桥中十分细小的裂缝，很难有浆材适合填补小裂缝，面对这种情况时，要先对表面进行处理，之后使用混凝土贴补表面，进而达到防水堵漏的效果。当道路桥梁施工裂缝是由于荷载原因产生时，如果不及时处理则道路桥梁耐久性会随之降低，加之受到外界因素影响，道路桥梁的整体强度也会受到严重的影响。面对这种情况时，要先对道桥结构进行加固，加固可以采取預应力法、锚固补充法，测试处理的效果时可以采用压气、压水的方式，进而确保道路桥梁的修补效果。

3 结语

总之，在道路桥梁工程施工过程中，裂缝现象是十分普遍的，我们应重视裂缝问题，对于裂缝产生的原因进行深入的分析，采取有效的措施加强对裂缝问题的事前预防和事后修补，将裂缝消灭在萌芽中，或将其的危害性降至最低，从而确保道路桥梁的整体施工质量。

参考文献

[1] 潘湘鄂.关于建筑施工裂缝成因及预防措施分析[J].科技创新与应用，2014（15）：223.

[2] 李开艳.混凝土桥梁施工裂缝的成因及防治对策分析[J].门窗，2013（01）.

作者简介：潘荣尤，身份证号码：440923197308123777。