专访|看Bus365如何打通联网售票市场的“任督二脉”
2017-06-30熊燕舞楚峰
运输经理世界 2017年6期
熊燕舞+楚峰


和飞机票、火车票一样,汽车票的互联网销售大幕已然开启。
交通运输部最新数据显示,道路客运联网售票省级行政区覆盖率70%以上,截至今年10月底,全国有14个省份基本建成省域道路客运联网售票系统。
全国道路客运联网售票如火如荼,汽车票市场“蓝海”风起云涌。于2012年上线的Bus365(“中国公路客票网”),历经多年深耕,已经成功帮助吉林、黑龙江、内蒙古、江西、湖北等10多个省、市、自治区建设运营了当地的省级道路客运联网售票系统,在“蓝海”中风正扬帆。
一进盛威时代北京总部的办公室,墙上醒目的几句愿景格外引人注目:“创新服务中国!做中国最专业的智慧交通云服务运营商!做中国最大的公众出行综合服务运营平台!”
“立足于让公众出行更便捷,帮助客运企业加速转型,为政府部门提供行业决策大数据。”Bus365运营者——北京盛威时代科技有限公司总裁姜生喜在与本刊交流时说,“Bus365不是简单地把传统汽车票业务搬到网上,而是跟线下的客运企业和车站运营进行深度整合,实现线上线下一体化,让资源整合更充分、效率提升最大化。”
北京盛威时代科技有限公司总裁 姜生喜
定位:客运企业和车站的伙伴
“在联网售票这个领域,最关键的角色就是客运企业和车站,现在走到了应对危机的重要阶段。”熟稔道路客运业的姜生喜,见证了客运企业和车站从黄金阶段到艰难困苦来临的过程。
如何应对危机呢?“看来必须利用‘互联网+、新技术搞一次前所未有的转型升级!……
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