现在的格局似乎已经非常明朗：马云想靠菜鸟一统物流江湖，顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。

马云说：“我告诉大家，一天10亿只包裹，不会超过8年，估计在六七年左右就能实现。”而马云的另一句话，却似乎是冲着顺丰来的：“很多公司已经上市，更多的物流公司在排队上市，但我没有发现上了以后和不上市有多大的区别，唯一感觉就是我变成了排名多少的富豪了，这没有意义。”

显然，马云想通过公开演讲的方式“点拨”顺丰和王卫，结果顺丰顿时开窍了…

儿童节的罗生门

6月1日凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口，停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。

对此，菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，为保证消费者和商家利益，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。

菜鸟方面解释稱，此事发生前，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，理由是“为保护消费者隐私、电话信息安全”，不过顺丰及丰巢等出于各种原因未予支持。

对于这个问题，顺丰向媒体做出了回应，表示事实是并非顺丰关闭数据接口，而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息。菜鸟之所以封杀顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰使用阿里云。

一个数据接口的暂停原因，双方给出了截然不同的说法，互撕背后似乎有着复杂的原因。看来，物流平台之间的分工还没有清晰的共识，是形成各自独立、协作有序的分层，还是只能有一个规则制定者，要靠这种战斗来决定了。……