马铭泽+李玉鑫

摘 要：自动扶梯与自动人行道都属于是特殊运输设备，通常人口密度较高且流动性大的公共场所都会安装这种运输设备，以提高顾客输送的效率。要保证自动扶梯与自动人行道的运输安全，就需要安装附加制动器，以避免在运输的过程中有安全事故发生。本论文针对自动扶梯与自动人行道附加制动器的设置进行研究。

关键词：自動扶梯；自动人行道；附加制动器；设置

中图分类号：TH236 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）10-0069-01

通常在人口流动量比较大的公共场所都会安装自动扶梯与自动人行道。自动扶梯是运输顾客的提升装置，自动人行道是运输顾客的动力设备，要保证其稳定运行，就需要采取必要的保护措施。在自动扶梯以及自动人行道上安装附加制动器，可以提高这种运输设备的运行安全系数，确保运输安全。

1 附加制动器的设计原理

附加制动器的主要构成包括四个部分，即承重梁、制动盘、导靴和螺栓。其中的制动盘就是大圆轮，可以自主转动。在制动盘上还有很多的咬动轮。按照重力原理，由于梯级自身就有重力，必然会向下滑。为了确保梯级不会自由滑落，就需要安装附加制动器，以避免由于梯级自动下滑导致安全事故发生。当梯级在没有接受指令下滑时，附加制动器的开关就会快速接收到下滑的信号并立即做出反映，即附加制动器的电器开关会启动跳闸装置执行断电，随着导靴的下滑，当接触到制动盘之后，就会将制动盘卡住，产生制动抱闸[1]。……