罗文松

(贵州省桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳550003)

公路施工中填石路基施工技术的应用

罗文松

(贵州省桥梁建设集团有限责任公司，贵州贵阳550003)

针对填石路基施工技术，在简要分析技术定义、作用与规定的基础上，提出填石路基填料质量要求，并对该技术在公路施工中的具体应用进行深入剖析，旨在为填石路基施工技术的进一步发展提供理论依据。

公路施工;填石路基施工技术;应用

1 填石路基填料要求

对于填石路基而言，岩石是最主要的填料，按照岩石自身抗压强度，可将其分成两种类型，即为硬质岩和软质岩，将50 mm×50 mm×50 mm作为强度尺寸，不同规格岩石强度能在达到饱水状态后得到进一步明确，如表1所示。

表1 岩石在达到饱水状态后的抗压强度

一般情况下，填石路基填料在达到饱水状态后的抗压强度应保持在15 MPa以上，如果低于设计要求的强度，需严格按照CBR(California bearing ratio)标准，如果超出标准15%，则应将施工要求作为主要依据完成检验与控制。石料实际含量的不同需要采用相应的施工技术，比如石料实际含量在50%以内的，应采用填土施工技术;如果石料实际含量在70%以上，应采用填石施工技术;如果石料实际含量保持在50%～70%范围内，则需使用土石混填施工技术。

2 填石路基施工技术在公路施工中的具体应用

2.1 施工准备

公路路基施工中，地基强度控制不但要完成有效的整平与压实，还要对强度均匀性等进行综合考虑。针对常规的填土路基，其对应……