张占荣

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063)

PFF复合反滤层及其在支挡工程中的应用研究

张占荣

(中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063)

为避免地下水对支挡结构的不利影响，需设置反滤层排除支挡工程背后岩土体的渗水。目前支挡工程多采用混凝土浇筑施工，受墙后空间狭小影响，常规的砂砾石反滤层不易压实，影响支挡工程受力和使用功能。文章结合反滤层的隔离挡土、过滤、排水等基本作用原理，研制开发了一种由隔水层、排水层、透水层相结合形成的具有墙背模板功能的PFF整体式复合反滤层，以适应混凝土支挡结构浇筑施工工法。试验工点排水试验表明，该新型反滤层排出水数量和效率均优于传统的砂砾石反滤层，可在支挡工程中推广应用。

支挡工程；PFF复合反滤层；模板；整体式；排水性能

在铁路、公路、市政、水利工程修建过程中，为了避免大量挖方、降低边坡高度以及加强边坡稳定性，采用了大量的支挡结构[1]。为减少墙后水压力、消除黏性土膨胀压力及季节性冻胀压力等对支挡结构的不利影响，需设置反滤层排除支挡工程背后渗水或积水。通常支挡工程背后反滤层主要采用砂砾石、砂夹卵砾石等散体材料，部分采用级配碎石、无砂混凝土块或土工材料代替[2～3]。

随着工程建设的发展，支挡工程材料多由浆砌片石改为混凝土，相应的原来人工砌筑施工改为混凝土浇注施工，反滤层采用砂砾石……