李 娜，温艳萍

（上海海洋大学 经济管理学院，上海 201306）

引 言

进入21世纪以来，港口作为交通运输的重要枢纽，战略地位日益突出，在经济发展中起到至关重要的作用。港口的发展为腹地经济的发展创造了条件，腹地交通运输网络系统的完善、科学技术发展水平的提高也为港口发展提供了交通、资金和技术支持。上海港是全球集装箱吞吐量和货物吞吐量最大的港口，是我国最大的货物集散地和聚集地；上海港所处长江三角洲地区，是我国经济最发达的地区，在全国的经济和社会发展中占有重要的地位。在全国各自贸区逐渐兴起的背景下，研究上海港与腹地经济可能存在的良性互动关系，具有积极的现实意义，也可为其他港口的经济互动发展提供借鉴和思考。

1 上海港概况

上海港依江临海，以上海市为依托、长江流域为后盾，位于我国经济最发达的长江三角洲地区，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是我国沿海的主要枢纽港。目前上海港与全球214个国家和地区的500多个港口建立了货物贸易往来，在我国对外贸易参与国际经济大循环中起到了关键的作用[1]。多年来上海港吞吐量总体呈持续增长的趋势（图1），2010年，上海港货物吞吐量达到56 320万吨，其中集装箱吞吐量为2 906.9万TUE，成为世界集装箱第一大港。截至2015年底，上海港货物吞吐量达到64 906万吨，其中集装箱吞吐量为3 653.7万TEU，连续6年保持世界第一。

图1 1997—2015年上海港吞吐量Fig.1 The throughput of Shanghai port in 1997-2015

2 上海港经济腹地的确定和指标选取

2.1 上海港腹地确定

港口腹地是指港口货物吞吐和旅客集散所涉及的地区范围，也是港口经济发展所能带动和辐射周边经济的地区范围。……