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大型FLNG液舱晃荡和船体耦合运动研究现状及展望*

2017-06-21韩旭亮朱小松王俊荣

中国海上油气 2017年1期
关键词:方法研究

韩旭亮 谢 彬 朱小松 王俊荣

(1.中海油研究总院 北京 100028;2.中国石油大学(北京) 北京 102249)

大型FLNG液舱晃荡和船体耦合运动研究现状及展望*

韩旭亮1,2谢 彬1朱小松1王俊荣1

(1.中海油研究总院 北京 100028;2.中国石油大学(北京) 北京 102249)

对FLNG应用背景进行了介绍,指出了液舱晃荡和船体耦合运动是FLNG面临的关键问题之一,并分别从围护系统选型、模型试验技术和数值模拟技术方面对液舱晃荡和船体耦合运动研究现状进行了总结分析,探讨了试验技术研究的特点和数值模拟技术的应用范围,并对大型FLNG液舱晃荡和船体耦合运动下一步的研究方向提出了建议。

FLNG;液舱晃荡;耦合运动;围护系统;模型试验;数值模拟

浮式液化天然气生产储卸装置FLNG是一种用于海上天然气田开发的浮式生产装置,通过系泊系统定位于海上,具有开采、处理、液化、储存和装卸天然气的功能,并通过与液化天然气船搭配使用,实现海上天然气田的开采和运输。利用FLNG进行深水气田开发结束了采用管道运输上岸的单一模式,避免了深水铺管的难题,既节约了成本,也为边际气田开发提供了灵活配置、经济有效的方案。随着天然气供应紧张和相关应用技术逐步成熟,FLNG概念的工程化已被众多能源公司所接受,但是目前世界上尚未有FLNG正式投产使用。2011年5月荷兰Shell公司与三星重工及Technip公司签订建造全球第一艘FLNG合同,该Prelude FLNG预计2017年投产,用于澳大利亚西北天然气田。马来西亚国家石油公司分别与大宇造船海洋和三星重工签订建造PFLNG1和PFLNG2合同,计划2016年底和2018年分别用于Kanowit和Rotan气田作业。……

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