大型燃煤电站回热系统抽汽流量优化研究
2017-06-19王惠杰范志愿许小刚
华北电力大学学报(自然科学版) 2017年3期
王惠杰,范志愿,许小刚
(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,河北 保定 071003)
大型燃煤电站回热系统抽汽流量优化研究
王惠杰,范志愿,许小刚
(华北电力大学 能源动力与机械工程学院,河北 保定 071003)
为了提高机组热经济性,对回热系统抽汽流量进行了优化。通过理论分析,建立了级组通流特性变工况模型、级组效率变工况模型、加热器变工况模型、凝汽器变工况模型,从而能够计算全工况下的机组能耗。为了增强遗传算法的全局搜索能力,对基本遗传算法进行了改进。以改进遗传算法为优化理论,抽汽流量为优化变量,汽轮机热耗率为优化目标进行了系统整体优化。优化结果表明:热耗率优化量随着负荷的升高逐渐减小,最小优化量为22.7 kJ/(kW·h),最大为50.1 kJ/(kW·h)。高压加热器优化后的抽汽流量均低于优化前的抽汽流量;低压加热器优化后的抽汽流量均高于优化前的抽汽流量。该方法对降低机组能耗具有一定的参考意义。
回热系统;设备变工况模型;机组能耗;抽汽流量;遗传算法
0 引 言
随着电网峰谷差的不断增大,使得越来越多的大型火电机组参与调峰任务。机组在低负荷运行时,各个设备严重偏离设计工况,使得机组的热经济性明显下降。无论在设计制造方面还是优化运行方面,机组低负荷节能都是当前亟待解决的问题。为了提高机组热经济性,现代大型机组毫无例外地采用了回热系统。作为汽轮机的主要辅助系统,回热系统对电厂的安全性、热经济性有重要的意义[1,2]。……
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