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Toyota Concept-I 丰田Concept-i概念车

2017-06-15

车迷 2017年3期
关键词:手动驾驶者概念车

Toyota Concept-I 丰田Concept-i概念车

想象一下未来的车辆非常的友好,而且完全地以你为重,聚焦于你,那会是多好的美事,而这正是丰田Concept-i所要做到的。在2017年于拉斯维加斯举办的CES展上,这辆具有突破性的概念车充分展示了丰田的愿景——未来的汽车应该更多地关注使用他们的人,所有的设计、制造要以他们为出发点。

这辆车的设计者是丰田位于加利福尼亚州纽波特海滩的CALTY 设计中心, 而用户体验技术的研发则得到了旧金山丰田创意中心的协助。Concept-i的设计围绕名为“Kinetic Warmth” (动能暖爱)的哲学展开,即移动技术应该是温暖的、受欢迎的、充满乐趣的。为此,这次概念车的研发,致力于打造一种浸入式的、充满活力的用户体验。更为特别的是,Concept-i还采用了最为先进的人工智能技术,以便预测人们的需求,激发他们的想象力,改善他们的生活。

Concept-i概念车的核心,是一个强大的AI系统,它可以跟着驾驶者一同学习,并建立富有意义且具人性的 关系。这辆概念车不仅可以提供驾驶模式和驾驶计划,还采用了多种技术来测量情绪,根据驾驶者要去向何处,何时出发或到达等,提供地图和路线。这种组合可以让Concept-i概念车具有与众不同的能力,将移动工具的潜力发挥出来,更好地改善生活质量。

该人工智能系统采用了先进的自动汽车技术,以提高驾驶安全性,它根据驾驶者的反馈,结合视觉和触觉的刺激,来增强彼此的沟通。 在某些条件下,使用者可以根据个人偏好,选择自动驾驶或是手动驾驶。Concept-i 将实时监控驾驶者的注意力和路况,提供更多的自动驾驶辅助,或是在危险路段提供导航。

CALTY的设计师为了确保最先进、最高级的汽车技术也是可以获得、可以兼容的,他们设计了全新一代的用户界面,并配备了人工智能系统助理“Yui”。界面的起始画面就是Yui的形象,它面向全球的用户,不管什么文化背景,都可以与之进行交流。内饰的造型有利于提高人工智能系统对光、声音以及触碰的利用,使之可以更好地交流关键的信息。

Concept-i尽可能不用中控台上的屏幕来显示信息,腿部有彩灯,显示这辆车是处于自动驾驶模式,还是手动驾驶模式。车内有投影仪,可以将信息投射到车前玻璃上或是椅柱上。另有新一代抬头显示屏有助于将驾驶者的眼睛和注意力更多集中在路面上。Concept-i的外观也是为了更好地与周遭沟通,Yui会出现在车门的门板上,与靠近车辆的驾驶者和乘客打招呼。车尾在即将转弯时会发出信号,对可能发生的危险也会发出警示。车头则会传达Concept-i是在自动驾驶模式,还是手动驾驶模式。

NEED TO KNOW

“在丰田,我们意识到对于未来汽车而言,最重要的问题并非是搭载自动或互联技术,” 丰田汽车事业部副总经理鲍勃•卡特(Bob Carter)表示,“最重要的是人们的用车体验,得益于Concept-i 以及人工智能的力量, 我们认为未来的人与车可以建立更多的联系,汽车会主动跟人联系,而不单是人主动跟车联系。”

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