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HXD3/HXD3C型电力机车撒砂故障问题的原因分析

2017-06-07王晨敖磊张学昌

科技与创新 2017年10期

王晨++敖磊++张学昌

文章编号:2095-6835(2017)10-0090-02

摘 要:分析了配管装配、砂箱、撒砂器配组以及撒砂器阻气门对HXD3/HXD3C型电力机车撒砂系统的影响,并根据分析情况对各配件检修提出了相应的解决措施。为撒砂器及各配件的检修工艺优化以及现场质量控制提供了一定的指导,同时,在应用过程中大大降低了撒砂器的返修率,提高了检修质量和检修效率。

关键词:HXD3/HXD3C型电力机车;撒砂器;撒砂量;撒砂装置

中图分类号:U264 文献标识码:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2017.10.090

HXD3/HXD3C型电力机车安装使用的是SDN14-1型撒砂装置,该撒砂装置是一种在一定压力范围内工作的气动传动装置。与传统重力撒砂装置相比,其下砂量控制精准、故障率低,具备砂箱及砂箱管干燥功能,但HXD3/HXD3C电力机车进入批量检修阶段后,在调试过程中频繁出现不撒砂和出砂量不足的现象,该问题严重影响了机车质量,造成返修工时延长,是机车检修过程中的一项棘手难题。

1 撒砂问题的影响因素与分析

根据C5修修程,烧结板、硅橡胶垫、过滤器、阻气门等重要配件已经全部更新,撒砂器检修后也进行撒砂试验,但在机车调试过程中撒砂问题依然频频出现。以下从配管装配、砂箱、撒砂器配组以及撒砂器阻气门对撒砂问题的影响等方面研究了撒砂系統内可能导致撒砂问题的原因。

1.1 配管装配情况对撒砂的影响

风从风源传递到末端撒砂器的过程中,机车撒砂风管路的管路长度、直径、粗糙度、布置方式、接头方式等因素都会对风压造成影响,导致撒砂进气口的风压过小,机车不撒砂或撒砂量不足。……

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