王道洪 朱德武 李鑫鑫 魏 进

(1.潍坊市路桥工程建设二处，山东 潍坊 261031；2.山东大学土建与水利学院，山东 济南 250061; 3.山东省建筑科学研究院，山东 济南 250000)



不同粗集料与沥青粘附性试验研究

王道洪1朱德武1李鑫鑫2魏 进3

(1.潍坊市路桥工程建设二处，山东 潍坊 261031；2.山东大学土建与水利学院，山东 济南 250061; 3.山东省建筑科学研究院，山东 济南 250000)

采用改进的水煮法，研究了石灰岩、玄武岩集料与沥青的粘附性，并通过微观特征，分析了三者的粘附性机理，研究表明：石灰岩集料呈现较强的碱性，纹理结构不规则，其与沥青的粘附性优于玄武岩集料。

石灰岩集料，玄武岩集料，沥青，粘附性

0 引言

目前，我国沥青路面混合料采用的集料主要有玄武岩和石灰岩。研究表明，玄武岩的力学性能指标(如压碎值、耐冲击性、磨光值等)虽然优于石灰岩，但与沥青的粘附性不如石灰岩。目前关于二者与沥青粘附性机理的研究并不多见，本文通过改进的水煮法测定评价了玄武岩、石灰岩集料与两种沥青(70号沥青、SBS改性沥青)的粘附性，并从微观特征上分析了二者粘附性差异的内在机理。

1 试验材料

1.1 集料

粗集料采用石灰岩与玄武岩两种类型，集料的物理力学性能指标如表1所示，两种粗集料均满足规范[1]中高速公路及一级公路表面层所用集料技术要求。

1.2 沥青

本文采用SBS改性沥青和70号沥青，其基本性能指标如表2所示，均符合规范[1]技术要求。

表1 集料物理力学性能指标

表2 沥青基本性能指标