宋东升++杜中华++王晓芳

[摘 要]本文根据动车组齿轮箱跑和试验台的动态检测现状，提出一种新型无线便携式故障诊断设备及诊断方法。文中详细介绍了跑和试验台上不同故障状态下轴承的振动特征值及频谱特性，通过数据采集、分析、制定门限并验证修正，最终形成跑和试验台上齿轮箱轴承的故障诊断系统，该系统能够提高动车组齿轮箱轴承的检测效率和准确性。

[关键词]动车组齿轮箱轴承；纹波系数；包络；门限

中图分类号：U269.32 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）13-0048-03

引言

四方股份有限公司生产的CRH380A（L）型动车组齿轮箱小齿轮轴轴承装配后的质量主要是通过齿轮箱高速跑合台上振动值和温升来体现，对于单体小齿轮轴轴承的动态检测并无有效的检测方法及检测工具，同时现有的振动测试设备仅能通过振动值来判断，只能识别严重故障，且不具备频谱分析功能。

本文采用轴承振动频谱分析仪对齿轮箱轴承进行振动检测，利用振动特征值和特征频谱对内轴承的故障和缺陷部位做出准确判断，这种诊断技术在动车组齿轮箱检修过程中具有十分重要的意义。

1 滚动轴承诊断方法

滚动轴承振动故障有效诊断方法：振值特征值检测、FFT分析、包络谱分析、倒谱分析。

1.1 振值检测包括有效值、峰值、波峰因数、振动能量、纹波系数选取综合判别。

纹波系数为一种新型无量纲轴承诊断参数，传统峭度指标仅能反映轴承振动冲击大小，但不能有效反映冲击的广度，即在有限时间，轴承信号冲击的频次大小，对于同样冲击值，峭度无法反应该冲击来源于灰尘、油脂润滑还是真正的轴承振动异常。……