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暗挖法地铁施工中竖井开挖及马头门施工的管理要点

2017-05-30王立彬

科技尚品 2017年2期
关键词:管理要点竖井安全管理

王立彬

摘 要:暗挖法地铁施工中竖井开挖及马头门,作为进正洞施工前的第一步施工,不仅对施工进度有着较大的影响,而且其本身具备着较大的施工风险,如何加强其工法的安全管理卡控,是地铁施工安全管理中的一项重要内容,本文就管理的要求展开全面的论述。

关键词:暗挖法;竖井;马头门;安全管理;管理要点

1 概述

竖井施工连同竖井施工后开正洞马头门施工,对于地铁暗挖法工程施工,属于存在着极大的安全风险和管理难度的施工项目,本文通过对竖井施工及开正洞马头门施工的专项安全技术措施的制定,确保了竖井施工、马头门施工作业人员及财产安全,通过每工序注意事项式备注管控的方法,为今后同类施工作业安全管理工作提供借鉴。

2 管理措施要点

(1)施工前,應编制专项施工方案及爆破方案,复核测量放样成果,完善井口周边防排水系统。工程难度较大的应组织专家评审。

(2)施工中应配备专业测量人员和测量器材,完成竖井施工前的各项测量工作以及今后工程进行中的测量校对和监控量测工作,并按相关施工规范及设计要求洞内、洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算工作。

(3)应按设计图纸、规范施工竖井围护结构、围护结构体系施工。

(4)应严格按照相关规定施工锁口圈,钢筋和模板工程及混凝土浇筑。

(5)竖井开挖前,应对周边管线进行详尽调查,并作好记录。建议开挖探沟探明管线后再进行开挖,地表以下3m范围内严禁采用机械开挖,对采取悬吊等措施保护的管线应编制专项方案。

(6)竖井开挖前,应认真复核围护结构的强度,土体加固强度是否达到设计强度,并依据相关检测项目、检测情况、检测报告的数据来判定是否进行下道工序的施工。

(7)正式开挖前,应认真检查竖井提升设备,核检提升设备的提升能力,复核计算提升架的强度、刚度,在运行过程中经常检查、维修和保养,并形成资料备查,以确保提升安全。严禁超设备能力提升重物和土方。竖井上下必须设联络信号。

(8)竖井开挖必须分段开挖、分段支护,每次挖深应符合规范及设计要求,必须随开挖进行支护。开挖宜采用台阶法,由竖井中心至井壁分台阶开挖,中间低四周高。土方开挖宜采用人工结合机械开挖方式,岩层部分采用爆破法施工。每掘进5~10m,核对一次中线,并复核竖井净空断面,以防止产生超欠挖。开挖时井底设集水坑并配备足够的抽水设备,一旦有积水必须立即抽除。

(9)竖井钻爆开挖宜采用直眼掏槽:当岩层倾斜较大且层理裂隙明显时,可用楔形或其他形式掏槽。有地下水时,可采用立式梯台超前掏槽法。钻眼前应将工作面的石渣清理干净并排除积水。每一孔眼钻完,应将眼口临时堵塞,防止碎石掉落眼内。每次爆破后应检查断面,不得有欠挖。及时纠正偏斜,爆破前需按爆破方案严格审查。

(10)应按照要求申请现场材料及配合比设计等的验收,合格后方可组织进场使用。

(11)应按规范及图纸要求施工超前小导管、支撑(钢格栅等)、锚杆,钢筋网片及喷射混凝土等支护项目,其中超前小导管、锁脚锚杆的长度、位置、数量、间距、搭接长度及倾角必须符合设计要求,小导管生根长度必须满足地层稳定和导管自身牢固的要求。应严格控制注浆工艺及质量,检验注浆材料的质量、品种、性能及进场后的复试是否符合设计、规范及有关文件要求,严格控制浆液配合比。

(12)竖井开挖至设计标高后,应立即按照设计要求进行封底施工。

(13)竖井开挖施工中应严格按照监控量测方案进行量测工作,监测过程中,应采用高精度仪器,并使用相同的仪器,在相同的位置上,由同一观测者按同一方案施测。根据设计要求及工程实际情况对竖井按照地质支护观察、竖挡墙顶位移监测、地面沉降监测、净空收敛监测、内撑轴力等项目进行监测。

(14)井口设置防护栏杆,井口四周杂物清理干净,防止杂物坠落以免伤人。

(15)竖井开挖至一定深度后要采取通风措施,要保持工作面空气达到有关要求,防止有害气体对人体造成伤害。

(16)竖井作为临时使用的,在使用完成后,应对竖井进行回填,回填过程应符合规范及设计要求,作为永久结构的应按照相关规定做好二次衬砌施工。

(17)马头门进正洞施工

①马头门破除施工需在竖井支护体系完成封闭后方可进行。马头门破除施工之前,应组织对竖井结构、支护稳定性等马头门施工的安全要素进行条件验收,复核具备条件后,方可进行马头门破除施工。

②开挖过程中为避免“群洞效应”的发生,要求单一竖井内两侧马头门不得同时进行开挖,且同一方向两马头门不得同时破除竖井围护结构进洞。同向两马头门破除后应交叉错开施工,同一方向掌子面错开距离超过15m后,两掌子面方可同时进行开挖。

③施工中应加强监测,若变形过大,应及时对横通道和正洞马头门增强支护强度,并加固影响区内临近隧道的支护强度,并立即封闭掌子面分析原因,并采取辅助施工措施,变形趋于稳定后方可进行开挖,以防止出现塌方等事故发生。

④破除马头门前,应沿马头门断面拱顶预打入小导管,并注浆加固土体。监理同意后方可进行破除竖井支护结构施工,破除时应自上而下进行,进洞开挖挖出洞口三榀联立格柵的空间后,留核心土,立即进行上台阶格栅及支护施工,施工完成后方可进行下台阶开挖,并完成洞口三榀联立格栅及支护封闭后,方可正式向洞内开挖。

3 结语

竖井及马头门施工是暗挖法地铁施工中项较为重要的一项分项工程,也是安全管理中,“安全管理全过程、全工序参与施工”的体现,上述根据工艺要求简要阐述管理中的部分要求。希望能给大家以借鉴。

参考文献

[1]胡传伟.竖井施工中安全管理的几项措施[J].新疆有色金属,2003,(S1):16-20.

[2]谢正光.北京地铁安全管理的探索与实践[J].现代城市轨道交通,2004,(4):17-20.

(作者单位:大连地铁有限公司)

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