孙莹

春意将至，溪水涓涓；陌上花开，遍地逢绿。在众所期盼中，柯迪亚克终于如约而至。就如同花总有盛开的那一天，对待美好事物的急迫追求总归是不好的。因为大自然的包容之心是人无法衡量的，所以你在或不在，它都在那里等你。

它在丛中笑

前有迎客松，后有油菜花，就是在这样的背景下，我们与柯迪亚克相遇了。古人云“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”，而在黄山脚下，柯迪亚克就那样静静的伫立。身披珍珠白颜色的柯迪亚克是六种颜色中的主打色，与远处巍峨的黄山相互映衬着，让人看过都会心一笑。

不同于其他品牌的外观设计，柯迪亚克的造型有些特别。大气的前脸造型威严感十足，但仔细一看却又有些邻家般的亲切感。直瀑式的进气格栅占据了前部一半的位置，与之搭配的镀铬饰条在阳光下格外亮眼。LED前大灯与进气格栅紧密相连，构成一种和谐之美。由日间行车灯、远光灯、近光灯等组成的LED前大灯宛如钻石般闪耀，特别是下方设计的条纹装饰，颇似人类的睫毛，浓密且根根分明，造型逼真。作为一款中型suV，柯迪亚克搭配了19英寸铝合金轮毂，也算是物尽其用，看似如花瓣状的轮毂外形，格外吸引人眼球，尤其行驶到花丛旁边时，竟是出乎意料的和谐。尾部的c字形尾灯设计与前大灯相比毫不逊色，锋利的线条感格外分明，在夜间行驶时，辨识度极高。

“待到山花烂漫时，她在丛中笑。”漫山遍野的油菜花让人心情大好，不禁停下脚步凑上前去。透过一片片金黄的油菜花，看那远处若隐若现的柯迪亚克，仿佛它正；中人微笑。

自然气息

打开车门，一股自然气息扑鼻而来。如果把柯迪亚克的内饰及配置全部介绍，大概一天的时间都是不够的，这可能也是它自亮相之后，一直备受期待的原因之一。在这里，省去一些司空见惯的功能，就来讲些特别的。柯迪亚克的内部采用宽体中控台的设计，尤其是内饰板上的木纹图形让人有种身处大自然的感觉。三幅式多功能方向盘比较中规中矩，对于热爱音乐的人来说，方向盘上的音量调节滚轮让享受来得更简单。坐在驾驶位上，最让人感到柯迪亚克用心的设计莫过于液晶仪表盘，这个由白色和绿色搭配而成的仪表盘与斯柯达标识的颜色很好的呼应，时刻彰显着斯柯达的品牌形象。

坐在柯迪亚克车内，用全身心去感受真皮座椅带来的包裹感，仿佛置身于森林中，躺在吊床上一般自在。2791mm的轴距，可以完全满足消费者的乘坐空间需求。尽管这是一辆拥有“2+3+2”布局的7座版车型，却仍能让乘客在后排感受到充足的腿部空间。在车内人数较少的情况下，可以将后部两排座椅依次放倒，在这种情况下可以将行李箱空间从1901按需扩展到5061和20651。另外，当座椅被放倒后，座椅靠背能够与行李箱底板齐平，方便乘客无需蜷缩的在车内休息。假想一个场景，你平躺在车内，透过1.17m²的全景天窗望着天空和刮过车旁的大树，此刻的状态应该无比放空，也是惬意到不行。

转眼间，夏天就要到了，柯迪亚克贴心的为乘客准备了带有冷藏功能的双层扶手箱，既可以放置文件等贵重物品，又可以冰镇一大瓶饮料随时准备透心凉。对于广大车主来说，在下雨天最令人苦恼的应该是那无处安放的雨伞，柯迪亚克细心地在前门驾驶员侧设置了雨伞槽，让大自然赐予的雨露不再成为人们的烦恼。

魅力难擋

都说人的驾驶欲望是与日俱增的，当然这也跟车子的性能有关。穿梭在公路上的柯迪亚克宛如一匹猛兽，强劲的动力输出与流畅的行车过程，让人记忆犹新，散发出难以抵挡的魅力。

新车搭载了第三代EA888涡轮增压发动机，有1.8L和2.0L两种排量。我们本次试驾的是2.0T的车型，新车匹配了7速湿式DsG双离合变速器。对于广大车主来说，这一变速器应该不会陌生，因为这是大众旗下车型的“标配”。当转速达到2000rpm以上时，可以明显感受到涡轮增压带来的源源动力，让人驾驶欲望倍增。柯迪亚克共设有6种驾驶模式，分别为经济、运动、标准、个性化、雪地和越野，适用于任何路面的驾驶。

都说人们喜欢驾驶着suV去山道上驰骋，都是因为其卓越的动力性能和可靠的安全性能。在从黄山开往婺源的路上，我们也彻彻底底感受了一把柯迪亚克带来的惊喜。或许是临近高山，一路的天气部阴沉沉的，还时不时伴有中雨。行程中带有盘山公路是之前未曾想到的，特别是在下过雨之后，路面的湿滑让车辆在转弯时非常容易打滑，多亏柯迪亚克配有的4×4智能四驱系统，让在转弯角度超过180度的情况下，能够放心大胆的踩下刹车，不用担心会发生由于前轮打滑而使后轮分配力不足的现象，让整个行车安全得到有效保证，驾驶起来也比较放心。

继Yeti之岳，斯柯达品牌再度推出SUV产品。柯迪亚克旱在2016广州车展亮相，真正上市要等到今年的上海车展，虽然其中的时间跨度顿长，但其凭借越级的配置、不俗的外观造型等，都将成为一辆值得消费者去等待的车型，也是今年SUV细分市场中极具黑马潜质的车型之一。