张锐钢

摘 要：天津港位于新亚欧大陆桥东部起点，腹地广阔。天津港依靠自身优势，依靠航线、腹地、服务、金融、旅游等多方优势打造港口经济圈，形成“一带一路”海陆联运枢纽。

关键词：天津港；“一带一路”；无水港

中图分类号：U65 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2017）05-0009-02

深入贯彻中央和天津市委市政府部署要求，天津港发挥中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥经济走廊重要节点、海上丝绸之路战略支点作用，推进“两网络两平台一纽带”五大工程，重点打造海向航线辐射网络、陆向经贸物流网络、自由贸易开放平台、旅游文化交流平台、对外合资合作纽带，助推我市深化对外开放合作，服务“一带一路”国家发展战略实施。

1 服务21世纪海上丝绸之路建设，打造海向航线辐射网络

1.1 完善覆盖“一带一路”沿线的航线网络

天津港开辟了120条集装箱航线，向南开放构建了联通珠三角、长三角等国内港口的大通道，促进南北互动，挂靠东南亚、南亚等沿线国家和港口的集装箱班轮航线超过30条，覆盖东南亚、中东、非洲等国家和地区30多个港口；向东开放构建了联通日韩的密集航线航班，服务中韩等自贸区建设，打造中日韩经贸合作平台。2016年，通往“一带一路”沿线国家和地区的集装箱吞吐量超过500万TEU，占全港外贸集装箱吞吐量比重60%左右。

1.2 拓展完善环渤海内支线辐射网络

立足京津冀协同发展大局，着眼“一带一路”国家战略，以建设北方国际航运核心区为中心，发挥天津港国际……