云端筑“天路”

一条横跨十几个断裂带的“天路”正在云雾中修建，这是全国在建桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一，被业界专家称为世界筑路工程界的“珠峰”——雅康高速公路。

雅康高速公路处于四川盆地向青藏高原的过渡段内，修建中具有地质地形条件极其复杂、气候条件极其恶劣、生态环境极其脆弱、工程施工极其困难等鲜明特点，短短135公里内高差就达2000米。在山岭云雾中的施工现场，建设者用真实经历展示了这条“天路”的修建之难。

由四川省交投集团投资建设的雅康高速是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分，是穿越芦山地震灾区的生命大通道和内地进入藏区的经济大动脉。2014年开建，交通运输部批复概算投资230亿元，工期5年。建成通车后，从雅安至康定只需一个半小时。

责编：向雯

1.雅康高速连接雅安与康定，全长135公里，是目前全省乃至全国在建桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。

（东方IC 供图）

2.工人在二郎山隧道中立拱搭钢架，以支撑断面岩体、稳固洞体。

（新华社 供图）

3.无人机拉着1100米桥索用了3分钟飞越大渡河，为“川藏第一桥”架绳。

（东方IC 供图）