张芬芬，郑 涛，刘连光

（华北电力大学 新能源电力系统国家重点实验室，北京 102206）

0 引言

采用并联电抗器补偿输配电系统长线路的容性无功是常用方法。随着全球能源互联战略的提出，一方面，采用超／特高压技术建设远距离、大功率输电线路的需求越来越大［1-2］；另一方面，新能源发电的大规模集中接入会使得超／特高压输电线路上潮流变化更加频繁，加剧了无功电压控制的难度。现有的固定电抗器已难以满足大电网容性无功补偿的需求，而补偿容量可控的电抗器将成为有效解决超／特高压输电系统中无功与电压控制难题的关键技术之一［3-5］。其中，晶闸管控制变压器 TCT（Thyristor-Controlled Transformer）式并联电抗器是一种新型的可控电抗器，其兼具分级式可控电抗器响应速度快［6］和磁控式可控电抗器容量平滑可调［7］的优点，是未来超／特高压电网并联电抗器技术可能的发展方向［8］。

TCT式并联电抗器本质上属于高漏抗变压器，其漏抗可达100%额定阻抗，其铁芯具有较大的过载能力，不易饱和。采用TCT式并联电抗器来解决超／特高压输电系统的无功电压问题比其他电抗器更具优势。匝间故障保护是可控电抗器保护的重点和难点。与固定电抗器、常规电力变压器相比，TCT式并联电抗器的结构复杂，其高漏抗的设计使控制绕组匝间故障时的故障特征不明显，且运行中需根据系统无功需求调节工作容量，这些结构和工作原理上的特殊性使得TCT式并联电抗器控制绕组匝间故障在保护配置上面临更多的难题。……