百度自动驾驶计划满月 相关法规和安全系数能跟上吗?
2017-05-21
央广网
央广网北京5月21日消息(记者冯烁 实习记者徐思勉)据中国之声《新闻纵横》报道,开车不用扶方向盘?边开车还能边毫无顾忌地玩手机?只要无人驾驶技术成熟,这些愿望想实现并不难。要知道,无人驾驶一直都是近几年的一个热门概念,更是一块令人垂涎的大蛋糕。
不管是传统汽车企业,还是新型科技新贵,这两年都积极投身其中,来自全世界的大佬们也不甘落后,纷纷为“无人驾驶”领域贡献金点子。无人驾驶的未来究竟什么样?技术进步真能让驾驶更安全吗?
四十八年前,“阿波罗11号”飞船承载着全人类的梦想踏上了月球表面。一个月前,百度将自己的自动驾驶计划命名为“阿波罗”。用上人类最伟大创举的名字,足以看出百度对于这个计划的重视程度。然而在激烈的自动驾驶领域竞争中,互联网公司能分多大一块蛋糕仍是个未知数。但随着人工智能对日常生活影响的越来越深刻,智能汽车与自动驾驶真正走进寻常百姓家将不再遥不可及。
就像“先有鸡还是先有蛋”一样,无人驾驶到底是更安全?还是更不安全?这个命题已经被讨论过太多次。百度副总裁邬学斌认为,相比人来驾驶汽车,无人驾驶的安全系数更高,虽然不能百分之百杜绝事故,但技术能最大限度避免人为操作失误。“每天因交通事故的现场死亡人数是118人,间接死亡人数是每天450人左右,这个数字非常惊人。这是一个非常大的社会负担,90%多的事故都是因人而起,有人问我无人车以后就没有事故吗?……
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