祝新

内容摘要：本文采用主成分分析法和重构的引力模型对2014年广西区域主要地级市的物流数据进行研究，选取20个代表性的指标来评价城市物流综合能力，将广西14个城市分为三个等级，并确定了轴心城市和辐射范围，最终构建以南宁物流圈、柳州物流圈、桂林物流圈和玉林物流圈为核心的广西区域的轴辐式物流网络，为广西区域物流系统优化提供了思路。

关键词：区域物流 轴辐式网络 引力模型

引言

当今社会的经济和科学技术都处于高速发展状态，经济全球化和区域经济一体化所带来的生产要素的流动和资源的配置离不开与之相匹配的物流系统的支撑。区域之间的物流协调、资源整合受到越来越多的关注，如何减少物流距离、缩短物流时间、降低物流成本成为各国各地区经济协调发展亟需解决的问题。广西壮族自治区作为中国唯一与东盟既有陆地又有海上通道的省区，凭借着其特有的区位优势成为了中国-东盟双边贸易一个重要的物流枢纽。随着中国-东盟自由贸易区建设进程加快和广西“十三五”规划要求的出台，构建一个合理的、优化的广西区域物流网络已经成为广西经济发展和适应经济全球化大环境的重要前提。

文献综述

对于区域物流网络来说，当前学者的研究热门是以枢纽站为核心的轴辐式物流网络。轴辐式网络结构是一种类似于“自行车轮子”的网络模式，是由“轴心”和“辐网”组成的一种空间结构。……