APP下载

海云捷迅:利润导向的云服务创业

2017-05-17李昊原

IT经理世界 2017年9期
关键词:产品化李华利润

李昊原

OpenStack的市场已经到了中后期,企业开始要求利润。

北京海云捷迅科技有限公司(以下简称海云捷迅)CTO的李华更喜欢谈财务而不是技术——“拿了投资商钱的企业,其实现在都比较着急。”一般来讲,VC的投资回报周期不会超过七年,七年后要上市或者并购,给资本方退出的通道,否则结果很不好。现在,OpenStack领域,从时间上来看,已经到了中后期,大家都开始要求利润。创立于2012年的海云迅捷,也已迈入了在这个市场的第6个年头,实现利润成了重要的考量。

对“项目化”的思考

在行业内深耕多年,海云捷迅做过众多不同规模的项目,李华对此的评价是:“说句实话,我们做项目做伤了。”

云服务市场还在发展阶段,有时会出现项目低价中标的现象。海云捷迅的原则是,如果项目不赚钱,那就一定不做。这看起来跟一般创业公司用钱“砸”市场的做法不同,李华解释:“如果项目的钱不夠,那么企业就不愿意投入重要的资源去做项目,项目必然做不好,最后项目要重新做,甲方乙方都在浪费时间;如果认真去做,那不单是白干,还得贴钱,一个创业公司给大公司贴钱划算吗?不划算,不如不干。”

而做不好的烂尾标,也会影响企业未来的发展。李华举了个例子,在2016年,有同行做了两个项目,结果到了今年,两个项目的客户,都重新找到来找海云捷迅谈。坚持“物有所值”,作为一家创业公司,海云捷迅已经连续两年实现盈利。

但随着公司的发展,问题也越发明显。以往海云捷迅做项目,是将整个研发、运维的团队拉过去帮客户一起做,这种模式下,看起来很好的大项目,由于时间推的太久,甚至长达两三年,过高的人力成本往往让项目会变得无利可图。尤其是在北上广深等发达城市,虽然客户多,但人力成本也更高,在北京聘请一位工程师的成本,足以在武汉聘用两位同样的工程师,“用传统模式靠人去做的话,企业的利润只会越来越薄。”

向“产品化”转型

回顾以往的案例,海云捷迅发现,客户分为两个大类,其中一类是一两百乃至上千台服务器的大客户,另一类是30~50台左右服务器的小客户,而处于这两类之间的客户极少。而来自于大客户的营收占到了总营收的70%~80%。

对大客户,无法用一个标准化的产品来解决问题,只能定制化。但是对于50台服务器以内这类客户可以使用标准化产品,而且50台足以满足大部分中大型企业的业务需求。从2015年起,海云捷迅决定在这几年的经验基础之上,打造出一款针对大多数客户的标准化的产品, “如果想要利润,只有真正将产品做好,才有可能。项目性的业务能够形成规模,但是没办法形成利润,我们未来希望以产品为主。” 2017年,海云捷迅提出产品化的一年,或者叫标准化的一年,推出了新产品AWStack。“做产品化是一件很痛苦的事情,到现在研发投入超过一年半的时间,我们才刚刚把这个东西拿出来,也并不敢说是完美的,但至少初步地在一些项目上看到成效了。”

AWStack的一个特点就是简单,某个用户表示,他们曾叫了三个厂商实地操作,其他两个都要花一周的时间把环境搭起来,而海云捷迅的工作人员,只花了一上午就完成了。用户的硬盘、网卡等硬件,在AWStack的匹配范围内,安装与使用将格外便捷。正因此,海云捷迅得以增加渠道,将二线城市的市场交由产品的OEM厂商,安装时甚至无需自己的工程师去现场,低成本地提高销量,这也是标准化产品的优点。目前,海云捷迅的OEM厂商提供的收入占到了总收入的20%,未来可能将上升到50%,这显著提高了利润。

从技术角度来看,海云捷迅的产品有三个层面。首先是容器化,海云捷迅认为,OpenStack容器化是一个必然的趋势,因此在容器化的基础上实现了一定限定条件下,产品的标准化。下一步,海云捷迅还希望能够实现智能化。目前的产品,是基于SaaS云管的私有云,而国内绝大多数客户缺乏实际运维能力。海云捷迅希望,在服务器放到用户的数据中心的同时,由海云捷迅将管理抽取出,共用一个管理端,比如100个客户集中起来用一个平台来管理。这样用户减轻了运维的压力,而海云捷迅可将学习和积累经验,“可以摸索出更好的参数配置,自动下发到客户云平台里面去,帮助客户自动调节,达到共赢。”

猜你喜欢

产品化李华利润
空间天线产品化在“资源”系列卫星上的应用
固体火箭发动机点火装置型号与产品化一体化工作模式初探
诸葛亮喂鸡求学
敢为当先
The top 5 highest paid footballers in the world
一封家书
利润1万多元/亩,养到就是赚到,今年你成功养虾了吗?
重大主题报道的产品化思维——《生活中的价值观故事》的探索和思考
弯道加速——筑福集团的房屋安全产品化创新之路
观念新 利润丰