跨国企业在中国大搞本土化，吉利却上演了一场“洋务运动”，车展前夕的“LYNK & CO（领克）01准量产车、03概念车”发布活动，全程由外籍高管们主持

哪怕是操一口流利英语的杨学良（吉利LYNK & CO品牌常务副总经理、吉利汽车销售公司副总经理），也只是全程在一旁招呼來宾。吉利是就怕别人不知道： 领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌，领克具备与生俱来的全球化基因，其个性、开放、互联的理念根植入产品设计、研发、制造，以及商业模式和消费者互动沟通的各环节中。?豪气万丈的李书福善于整合资源，通过购买沃尔沃，引进了欧洲老牌车企的技术，积累了生产经验，培养了技术力量，为企业的国际化铺平了道路。这几年吉利业绩一路上扬，日子越过越好，吉利却又开始了新的挑战：面向全球推出全新的高端品牌。 区别于传统汽车品牌，位于瑞典哥德堡的设计团队从一张白纸出发，开创了这个品牌“都市对立美学”的全新设计理念。吉利汽车集团设计高级副总裁彼得·霍布里（Peter Horbury）表示，“设计灵感来自伦敦、纽约、巴黎、东京、上海这样的国际化都市。设计理念围绕自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素，简单描述为‘都市对立美学 ”。欧洲设计简洁、精炼，主要体现在领克的车身线条、空气动力学设计等方面。与此同时，领克车上亦有东方文化中的精致、丰富的细节，比如定制化的图案、纹理，层次分明的线条和车灯等等。

领克专为个性、开放的年轻都市族群打造。……