谢文森

（辽宁师范大学历史文化旅游学院 辽宁大连 116000）

明代漕运成本问题探究

谢文森

（辽宁师范大学历史文化旅游学院 辽宁大连 116000）

明代的漕运是明朝经济的大命脉，是明代生产过程中的粮食运输系统，对于明代的北部政治集团而言，有着极其重要的意义。明朝统治者不重视漕运的经济成本，并且漕运是不以营利为目的的粮食供给系统。因此弄清楚明代漕运的成本问题，有助于我们了解明代的财政，从而了解明代的经济活动。

漕运；漕船；漕粮；漕河；成本

明代建立以后，由于南方经济发达，交通便利，所以朱元璋定都南京。但明成祖朱棣继位后，为了巩固北方边疆，决议迁都北平，由此北方地区产生了物质需求供应不足的问题。“京师百司庶府、卫士编氓，仰哺于漕粮。”[1]，为了解决这个供需不平衡的矛盾，明王朝决定恢复内河漕运。

内河漕运可以说是明朝的一条经济命脉，不仅仅维持北方的经济需要，而且是巩固明朝统治的政治需求。近年以来，随着明朝历史研究的不断深入，漕运问题成为重要问题，很多学者发现元代时期北方粮食需求是通过海运解决的，明朝政府却设立漕运体制，难道漕运更加经济适用、成本更低吗？本研究将探究明代内河漕运的成本问题。

一、漕船的建造成本

为了满足京师宫廷、官员、百姓等人们的日常粮食需求，以及为北方军队提供粮饷，明朝在永乐时期开始大量运送漕粮。明实录详细记载了每年漕粮的运输数量，早期运往北京的漕粮数量是没有定额的，永乐十年十二月壬子朔，“馈运北京粮二百四十八万七千一百八十八石，”[2](P2117)洪熙元年十二月丙寅朔，“漕运北京米豆二百三十万九千一百五十石。……