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地铁供电系统运行检修模式的探讨

2017-05-09李斌冰

中国科技博览 2017年3期
关键词:故障设备施工

李斌冰

[摘 要]供電系统是地铁运行的主要动力来源,随着地铁运营时间的增加,供电系统不可避免的会出现电缆线路故障、继电器误动作等故障,不仅影响地铁的正常运行,严重情况下还会引发重大安全事故。定期进行供电系统的运行检修,能够及时发现潜在的安全隐患和故障,从而将损失降到最低,保障地铁行车安全。

[关键词]地铁;供电系统;故障问题;运行检修

中图分类号:TN153 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)03-0396-02

引言:地铁供电系统是一个相对系统化和复杂化的工程,主要分为牵引供电系统、低压电力系统、杂散系统等部分,其中牵引供电的作用是为电力机车提供电源,而低压供电系统的作用是为地铁照明、通风、给排水等提供电源。文章结合实际工作经验,对供电系统的运行检修模式进行了论述,并辩证分析了运行检修模式的优缺点。

一、地铁供电系统简述

昆明地铁供电系统均采用集中供电方式,牵引、降压混合形式,交流110kV、35kV、400V三级电压制式,牵引供电采用直流750V。地铁用电与一般的民用和工业用电不同,考虑到地铁供电的安全性,需要设立相互独立的不同电源进行单独供电,即双电源供电。这样一来,即便是一路电源发生故障而断电,另一路也能够为地铁运行提供所需的电力。

二、昆明地铁供电生产构架设置及维保范围

下设有综合技术室、变电运行车间、变电检修车间、低压及蓄电池检修车间。由于昆明地铁运营有限公司将所有专业蓄电池集中管理,由供电中心负责对所有蓄电池进行核容试验的特殊性,特设有低压及蓄电池车间。……

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