罗存

[摘 要]广州白云机场进近管制和塔台管制使用了两套不同的内话系统，应管制程序需要，技术人员研发了电台超控器，并创新地解决了路由匹配的问题。该技术方案在实际工作中具有较大的可行性和借鉴意义。

[关键词]电台超控器；华为FA16；路由匹配

中图分类号：V351.3 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）03-0095-01

0 引言

在现有管制程序中，塔台和进近的联系极为紧密，有些特殊情况需要进近方面直接抢占塔台管制与机组的通话权限。具体到广州白云机场，塔台和进近管制部门使用了不同的内话系统，但又需要对同一管制频率有不同的优先权分配，以满足管制部门的特情处理需求。

这就对设备提出了新要求。我们可以看到，当前民航范围内的超控解决方案都是基于相同的内话系统，使用内话本身提供的功能来实现。所以，该方案只需对内话软件进行配置，简单易行。而基于不同内话系统的超控解决方案，我们民航还未有先例。如何解决？这对设备人员是个创新性的大挑战。

1 电台超控器

经过研究，技术人员研制了电台超控器。该设备通过使用多组用户板件，实现不同内话系统间的中断控制。设备结构简单易行，兼容性强。此电台超控器采用2U高度、19英寸标准机箱，采用交流220V电源供电。对外接口都是RJ45标准网口，并采用唯一的四线+PTT方式。发信时，普通端内话可以按下PTT正常发信，当超级端内话按下PTT抢占权限时，发信路由旁路，超级端发信，普通端只能监听，超级端松开PTT时，普通端恢复发信能力。……