丁海瑛

摘要：近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800 飞机EFLOW空调系统的故障报告，该系统存在非指令性关断空调，且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性，目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件，会对飞机空调造成非指令性关断，本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。

Abstract： Recently， there are many failure reports about the new configuration of the B737-800 aircraft EFLOW air conditioning system in domestic airlines. The failure of non mandatory shutdown of the air conditioner is in this system and there is no possibility of cockpit warning for the non mandatory shutdown of air conditioner. The new air conditioner system EFLOW component used by Boeing will cause the non mandatory shutdown of air conditioner. This paper mainly introduces how to use the new method to solve the problem of the shutdown of air conditioner in the air.

关键词：eFLOW；流量；信号；关闭

Key words：eFLOW；flow；signal；close

中图分类号：V241.07 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）12-0093-02

0 引言

近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800 飞机EFLOW空调系统的故障报告，该系统存在非指令性关断空调，且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性，对此，各航空公司也都积极地采取了应急措施，预防因非指令性关断空调。如果不对飞机EFLOW进行监控则会对飞机的空调系统造成影响，使飞机空调系统单组件运行。因此，各家航空公司采用了新的方法来控制和监控全新飞机的EFLOW系统，并继续通过分析采取更加有效的方法来监控。

1 系统原理

波音公司将全新的空调电子流量控制系统引入到当前的737-800/900等机型。这套EFLOW系统使用全新的电子控制流量控制活门（图1），还有新增的下流流量和压力传感器来替代目前使用的文氏压差型流量控制和关断活门。同时，EFLOW系统还将使用一个全新的组件流量控制器（PFTC）来替换现有的组件区域温度控制器，新旧件号不可互换。通过对EFLOW系统的分析来对飞机空调系统进行监控。

2 eFCV部件介绍

了解……