佟 蕾， 田崔钧， 高 申， 陈 芬， 靳 聪， 高洪波， 佟玉琦，温旭辉， 王子冬

(1. 中国北方车辆研究所， 北京 100072； 2. 中国电工技术学会电动车辆专业委员会， 北京 100823)

电动汽车用动力电池对比测试分析

佟 蕾1， 田崔钧1， 高 申1， 陈 芬1， 靳 聪1， 高洪波1， 佟玉琦1，温旭辉2， 王子冬1

(1. 中国北方车辆研究所， 北京 100072； 2. 中国电工技术学会电动车辆专业委员会， 北京 100823)

2014年我国新能源汽车出现了快速增长，年产销量均接近8万辆，作为新能源汽车核心技术之一的动力电池技术进步对此起到了十分重要的作用。在动力电池快速发展的进程中，检测标准起到了不可替代的作用。本论文对我国动力电池标准的演进进行了分析，按照目前我国现行动力电池标准GB/T31384、GB/T31485、GB/T31486，选取10种国内外典型动力电池详细对比了不同材质、工艺的动力电池的电性能、安全性能及存储性能等。

动力电池； 标准； 对标测试

1 引言

锂离子电池具有比能量高、比功率大、使用寿命长、工作范围宽等特点，已经广泛应用于新能源汽车领域中。国内外各大电池公司也先后开发并推出了多种规格的基于磷酸铁锂和锰酸锂正极材料的动力电池，并在多个电动汽车项目中得到示范应用[1]。目前商用锂离子动力电池主要分为磷酸铁锂、锰酸锂和三元材料三类。不同材质和尺寸动力电池的电压平台、电性能和安全性能差异很大。为了明确不同电池的适用范围和评价标准，国内外相继推出了锂离子动力电池相关标准：IEC62660系列、ISO12405系列、SAEJ2929系列、VDA系列、UL2580系列及GB/T系列，不同标准的检测侧重点不同。……