刘璐璐，吕世金，刘进

（中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室，江苏无锡214082）

流激孔腔噪声特征及控制方法研究

刘璐璐，吕世金，刘进

（中国船舶科学研究中心船舶振动噪声重点实验室，江苏无锡214082）

文章利用大涡模拟方法，建立了流激孔腔自噪声及辐射噪声预报方法，分析了腔深、来流速度及孔腔流向尺寸对剪切振荡特征的影响，并给出了流激孔腔近场辐射噪声特性。在此基础上探索了流激孔腔噪声控制方法，研究了孔腔开口加格栅对流激孔腔涡流场和噪声特征的影响。

大涡模拟；流激孔腔；剪切振荡；格栅

0 引言

水下航行体由于潜浮的需要，开设了数量众多、样式各异的流水孔和压载水舱开口以及其它大小切口。水下航行水流经过开口表面时，由于表面的不连续性，流动发生分离，沿流向跨越孔腔的内、外流之间，存在不稳定的剪切层波动，一方面直接辐射噪声，另一方面会在流水孔后缘局部区域造成湍流边界层脉动压力增大，激励航行体轻外壳振动从而产生二次辐射噪声。此外，对于采用双层壳体的航行体，开口在轻外壳与耐压壳之间形成孔腔，声波在有限孔腔中传播会形成驻波，其驻波共振频率与孔腔尺寸有关，如果开孔的剪切振荡频率与孔腔驻波共振频率相一致，即形成耦合，会产生强烈的声辐射。这种声辐射表现为若干个以耦合共振频率为中心频率的窄带噪声[1]。因而研究孔腔流动与发声机理并探索流激孔腔噪声控制方案具有重要意义。……