文 /费 音

随着汽车工业的发展，摩托车最高行驶速度的提高，对摩托车前照明技术不断提出更高的要求，希望能有更远的照明距离，更高的照明亮度，更稳定的性能，更长的使用寿命等。与此同时，车辆外形设计追求时尚化和个性化，也对前照灯的外形提出相应的要求。为了配合这些需求，与时俱进的新光源和新技术也越来越多地应用在摩托车灯具中。

新型光源技术的进展，不仅出现了更多的新型卤素光源，同时气体放电光源和LED模块等光源，在摩托车前照灯上的应用也越来越广泛。此外，塑料配光镜、反射镜可调的半封闭式摩托车前照灯和弯道照明等技术也早已在国内的摩托车前照灯产品上广泛使用。

为了进一步规范摩托车前照灯的应用，国家发布实施了GB 19152-2016《发射对称近光和/或远光的机动车前照灯》。新标准是对GB 5948-1998《摩托车白炽丝光源前照灯配光性能》的部分取代和GB 19152-2003《轻便摩托车前照灯配光性能》的修订。新版标准除了保留旧版标准的光色要求外，充分考虑了摩托车产品对新光源技术的应用；同时，对于摩托车前照灯塑料配光镜、反射镜可调的半封闭式摩托车前照灯和弯道照明等技术要求也进行规定，并提出相应的试验方法。此外，考虑到前照灯已开始应用更亮更高效的新光源，新版标准中新增了三套新的配光性能要求，供设计车速较高的摩托车选用；鉴于前照灯在主动安全中的重要性，新版标准中还新增了功能稳定性的性能要求及试验方法。……