史唯平

在荷兰，我驾车回家时，连续过几个路口全是绿灯，甚至远远看着还是红灯，驶到跟前红灯就齐刷刷变成绿灯了。我偷笑老天爷对我真照顾，让筋疲力尽的我能早点回家睡觉，后来才发现，原来是智能红绿灯系统在为我开路。这个智能红绿灯系统的作用是最大限度地让车辆快速通行。

设计智能红绿灯系统不是个简单的活儿，设计者要考虑有轨电车优先、公交车优先、自行车优先、行人优先等诸多因素。

行人通过按下优先通行的按钮，可以减少在路口的等候时间。冬天，当你哆哆嗦嗦地站在路口时，你会感慨这个东西简直太可爱了。

专门为自行车和残疾人车设计的红绿灯，高度也完全适合驾驶自行车或残疾人车的人的需求，他们不必仰视即可看到红绿灯的转换。人体工程学设计在荷兰随处可见。

当然，畅通的路况不只需要智能红绿灯系统，路面标志也必不可少。

每个路口的智能红绿灯系统就设置在路旁的小柜子里，都有编号。只要红绿灯出了问题，中央控制室在第一时间就能发现和排查故障。

我想详细了解智能红绿灯系统的工作原理，便给我一个学理工的朋友打电话请教了一番。他告诉我，设计者在给智能红绿灯系统做整个程序处理时，除了要记录不同时段的通车频率，还要把相关路段所有与交通有关的数据全部收录，数据包括该路段附近社区人数、汽车保有量、公交车时刻表等。每个交叉路口的红绿灯都有几套拟定程序，在高峰期和平缓期，红绿灯的转换程序是不一样的。

设计者在设计这个智能红绿灯系统时，会遵循一个重要的原则，就是延缓原则。举例来说，东西方向在黄灯结束红灯亮起时，南北方向的信号灯并不是马上变绿，而是大约有三四秒的时间依然是红色的。你别小看这几秒钟的延缓，它能让在黄灯期间过线的车迅速通过路口。等路口清空后，南北方向的绿灯才会亮起，这大大保证了车辆的行车安全。

【热用立意】以人为本/人文关怀/严谨

【素材反思】智能红绿灯系统的设计过程充分体现了荷兰人的人文关怀，彰显了荷兰人“以人为本”的理念和嚴谨的风格。