杨社建李志鹏周珍兰陈锦军

（1.江苏姜堰船舶舾装件有限公司 泰州225510；2.大连船舶重工集团设计研究所有限公司 大连116005）

规则规范及标准

关于引航员梯国际规范的使用研究

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（1.江苏姜堰船舶舾装件有限公司 泰州225510；2.大连船舶重工集团设计研究所有限公司 大连116005）

国际海事组织（IMO）相关规范针对引航员登离船装置的主要设备引航员梯有规定的使用要求。为了更好地应用实施相关规范，主要从与引航员梯的相关使用装置等多方面对规范内容进行具体归纳研究。该项研究不仅有利于引航员梯的设计和制造以及更好地使用引航员梯，也为更好地重新制（修）订引航员梯国际标准提供一定的参考依据。

引航员梯；国际规范；相关装置；使用研究；标准修订

引 言

引航员梯是引航员安全登船和离船的专用设备，习惯上又称作“引航员软梯”。SOLAS公约、国际海事组织（简称IMO）相关规范和巴拿马运河管理局［1］等国际组织机构对引航员登船、离船装置的主要设备（引航员梯）均提出规定的使用要求。为了更好地应用实施，本文从有利于船舶设计方在设计初期考虑引航员梯的布置使用要求，以及设备设计方或制造商在设计与制造方面的考虑，依据IMO MSC.1/Circ.1495通函中“关于SOLAS公约第V/23条的统一解释”和IMO Res.A.1045（27）通过的“引航员登离船装置建议案”［2-3］等，对引航员梯相关使用装置、引航员梯的使用和布置、系固以及证书等多个方面进行较全面的研究、归纳，为相关设计方提供参考并加以合理应用；……