王云开++赵海山++李健

摘 要：低壓环境仓用于模拟不同温度、湿度下低压环境，其壳体作为骨架，是承受大气压力的主要部件。该文针对最大压力差条件下，利用美国航空航天NASTRAN有限元软件进行强度、刚度及变形分析，为设计和加工提供了参考依据。

关键词：低压环境舱 有限元 仿真分析

中图分类号：TU311 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）12（a）-0076-02

环境试验是在人为模拟的高温、高湿、低压、低温环境下进行相关性能、寿命等试验研究。我国地域辽阔，环境情况多样，是车辆使用环境复杂的国家之一，特别是高原地区海拔最高、面积最大。众所周知，高原海拔高、空气稀薄、昼夜温差大、气候多变、紫外线强、地貌复杂等特点。产品在高原地区，其可靠性、安全性、实用性都受到不同程度的影响。如非金属材料的耐老化性，电子元器件的温升特性、绝缘性能都有不同程度的影响。为了提高产品的环境适用性，环境试验应运而生。为了解决实地试验的不便性和减少成本，建造模拟高原环境的低气压环境舱是一个不二的选择。低气压环境仓是一个密封低压舱，利用换气系统完成负压抽气和新风换气，在控制系统的控制下，真空泵用于负压的建立，新风用于空气的补充。通过变频器改变真空泵的转速，实现不同的抽气速度，实现不同压力的建立和保持。

1 舱内压力计算

高低压环境舱设计参数如下。

设计真空度为当地海拔高度～5 500 m；高度控制精度±0.5 kPa；高度升、降速率≤10 m/s。

不同海拔高度的模拟实现过程，就是保持相应海拔高度的绝对大气压力。……