复合土钉墙在市区深基坑支护工程中的应用
2017-04-20刘文峰陈之伟苏白济
钻探工程 2017年3期
刘文峰,陈之伟,苏白济
(1.山东省物化探勘查院,山东济南250013;2.山东省深基建设工程总公司,山东济南250013)
复合土钉墙在市区深基坑支护工程中的应用
刘文峰1,陈之伟2,苏白济1
(1.山东省物化探勘查院,山东济南250013;2.山东省深基建设工程总公司,山东济南250013)
以济南市区深基坑支护工程实例为背景,分析了在周边环境复杂,使用土地范围受限情况下的市区开展深基坑支护工程,采用复合土钉墙支护技术,利用其形式多样、组合灵活的特点,充分发挥组合中各部件的优点,取长聚优,在保证安全的前提下以期达到技术经济的最佳;同时总结了施工中各个工序的施工要点和关键技术措施。监测数据显示基坑位移变形小,未对周边环境造成不良影响,说明支护体系发挥了良好的实施效果。
复合土钉墙;预应力锚杆;截水帷幕;高压旋喷桩;深基坑支护工程
1 工程概况
济南经一路顺河三角地项目位于经一路与顺河西街交叉口西南角,工程拟建建筑物地上21层,地下2层。拟建工程基坑开挖面积约20000 m2,基坑周长450 m,开挖深度13.0 m,基坑支护结构的安全等级为一级,支护结构重要性系数1.1[1]。
基坑东侧距离顺河西街6~7 m,道路下埋设有污水、供电、天然气、热力、电讯等市政管线;基坑北侧距离经一路10 m,道路下市政管线密布;西南侧为已建18层住宅楼和地下车库,住宅楼采用桩基础,以中风化辉长岩作为桩端持力层,地下车库采用天然地基,柱下条形基础,施工时基坑挖深约6.0 m,该地块地下室距拟开挖基坑10~14 m,住宅区与基坑间的道路下埋设多种市政管线,管线距离基坑6~9 m,管线埋深0.3~2.0 m。……
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