李师瑶，侯　磊，熊　毅，陈雪娇，李文超，马宏伟

(1.中国石油大学(北京) 油气管道输送安全国家工程实验室/石油工程教育部重点实验室,北京 102249; 2.中国石油大学(北京) 机械与储运工程学院,北京 102249; 3.中国石油管道公司 呼和浩特输油气分公司,内蒙古 呼和浩特 010000)

0　引言

1974年6月1日，英国一家工厂发生了严重的高温环己胺泄漏爆炸事故。1978年，英国化工安全专家 Klet针对这一事故，首次提出“本质安全”概念[1]，指在工艺设计阶段提高工厂安全，从根本上消除风险，而不是被动地接受风险或附加保护设施减小风险[2]，这个概念得到普遍认可，并沿用至今。

国内学者对油气管道本质安全的分析研究主要分为2种：一是对管理体系的把握，如从国家、地方或各相关部门监管管道的安全[3-4]；二是用评价指标研究油气管道的本质安全问题，如黄昕等[5]改进了肯特法中的评价指标，建立了长输管道本质安全评价模型。这2种研究采用的方法偏向于专家咨询和理论分析，对管道事故中的本质安全影响因素研究不够深入。周建新、王玉梅和吴策宇等人[6-10]通过分析国内外油气管道事故，确定了主要的事故原因，但没有明确指出哪些事故原因属于本质安全范畴。本文调研了1994年至2012年间105起美国和加拿大的油气管道事故，统计分析有关本质安全的影响因素，识别各阶段存在的薄弱环节，为我国油气管道本质安全的评估提供参考。

1　油气管道本质安全统计分析

油气管道工程主要包括规划、设计、制管、施工和运营5个阶段，以下分析了涉及管道本质安全的事故，其中包括23起美国油气管道事故和14起加拿大油气管道事故。……