石少华，宁国良

（中国人民解放军69065部队，新疆库车 842000）

0 引言

WD615系列柴油机属于高强化柴油机，结构特点是1缸1盖，工作可靠，拆卸方便。采用P型喷油泵，喷油压力高。内藏式机油泵具有更高的安全性与稳定性。后置增压器布置较为紧凑，各类机型外观尺寸变化不大。全系六缸直列，具有较高的通用性，方便整车配置。此系列柴油机动力强，扭矩大，具备一定的超负荷能力。然而在实际使用过程中，尤其是在高原地区行驶时，经常出现动力不足问题。

1 理论分析

根据内燃机理论，单位气缸工作容积的输出功率为p=式中ηi为指示热效率，四冲程柴油机的统计范围为0.43～0.50，α为过量空气系数，H为燃料的低热值，l为理论空气量，柴油机约为14.3 kg，τ为冲程数，ηv为充气效率，表征实际换气过程完善程度的参数，ηm为发动机的机械效率，增压四冲程柴油机为0.80～0.92，γ为进气管状态下空气密度，n为发动机转速。在发动机一定的情况下，ηi，τ，ηv，ηm均不变，α为燃烧时空气量和燃料量之比，因此，吸进空气的密度、燃油量、燃油低热值H和发动机转速n的变化是影响发动机功率的关键因素。

2 故障分析及排除方法

2.1 燃油供给系统故障

燃油供给系统是发动机重要组成部分，该系统产生故障将造成燃油供给不足，直接影响发动机的动力，产生故障原因主要有3个方面。

（1）供油不畅。供油不畅常常是因为长时间不保养，柴油滤清器内有杂质堵塞、供油阻力提升造成供油不通畅。工作中发现油箱中有异物或燃油较脏，堵塞吸油管使供油受阻，是没有按要求保养造成的。……