■杨 萍

金沙滚滚祭先烈
——查勘试航金沙江的一段悲壮往事

■杨 萍

金沙江是中国长江的上游，长江江源水系汇成通天河后，到青海玉树县境进入横断山区，开始称为金沙江。金沙江流经云南高原西北部、川西南山地，由于流经山高谷深的横断山区，水流湍急、河床狭窄、岸坡陡峭，具有“高、深、窄、曲、陡”的特点，为典型的高山深谷型河道。早在清乾隆时期政府就曾试图开发金沙江航道。当时为确保铜运，大臣庆复、署云南总督张允随等奏请开浚金沙江下游航道，工程在乾隆五年（1740年）冬实施。署东川府参将缪弘是白鹤滩航道开浚工程的督察。当时开修航道的工具和办法极为原始，为除去江中礁石，人们在险滩中洪流汹涌的地方，先筑坝逼水，然后在礁石上堆积柴薪，纵火焚烧，再灌水骤激，待礁石酥脆，用斧凿捶打。两岸纤道，则令工匠悬空在崖壁上凿孔、楔桩，连成栈桥，再用斧凿锤钻修成纤道。施工大多要在旱季，原始的施工办法当然难以保证工程进度。缪弘率民夫数万，耗时数年，仍未达初衷。缪弘在工程告败后在崖上刻“安澜吉水”四个大字，又题诗嗟叹一通而去。其诗曰：“金江自古不通舟，水急天高一望愁。何日天人开一线，联樯衔尾往来游。”这首诗表述的是一种苦涩和祈盼。

一

1937年抗日战争全面爆发，华北沦陷、南京失守，国民政府迁都重庆，云南成为中国与反法西斯盟国联系的主要门户、西南大后方最重要的战略基地之一。为发展西南交通以巩固国防，国民政府计划沿金沙江修筑金沙江铁路，使滇缅铁路与川滇铁路贯通。……