赵睿+郑长国

摘 要：在声学试验室进行机车部件及柴油机噪声测试试验和研究，规划设计噪声测试试验室整体布局及相关技术参数。

关键词：噪声；半消声室；混响室；隔声测试试验室

中图分类号：TK421 文献标识码：A

机车是国内城市间客运、货运的主要交通运输方式，也是我国铁路客运高速、货运重载的发展方向。随着铁路机车车速的不断提升，机车的噪声问题逐渐凸显出来，包括机车的环境辐射噪声和机车的车内噪声，前者直接造成对沿线环境噪声污染，而后者关系到司乘人员的工作舒适性。因此，改进和优化机车的车、内外噪声势在必行。研究机车的噪声问题，常用的方法不外乎测试和仿真两种方法，对于机车来说，有关噪声的测试通常只能在线路上测试，但存在以下问题：试验周期长，成本高；试验结果重复性差；噪声测试结果容易受到周边的环境的影响；研究过程中，无法采用临时改进措施，否则影响火车安全；强噪声和振动对设备的影响，特别对人体的危害等。为了避免上述问题，最有效的解决方法就是在声学试验室里进行噪声的相关测试和研究，包括柴油机及机车零部件在各种工况下的噪声测试。

一、噪声测试试验室设计

噪声测试试验室包括一间柴油发动机整机半消声室（预留测功机室）、一间机车部件级半消声室（这两间半消声室截止频率均为80Hz。）、一间混响室、两个标准混响室及控制室，同时配备功能区域，包括储备间，准备间等。……