基于LabVIEW与FPGA的某型飞机防滑刹车盒研究
2017-04-13于宝成王春梅
软件导刊 2017年3期
严 康,于宝成,王春梅
(武汉工程大学 计算机科学与工程学院,湖北 武汉 430000)
基于LabVIEW与FPGA的某型飞机防滑刹车盒研究
严 康,于宝成,王春梅
(武汉工程大学 计算机科学与工程学院,湖北 武汉 430000)
飞机防滑刹车控制系统是飞机重要的机载设备,对飞机的起飞、着陆安全起着重要作用。对某型军用飞机的防滑刹车系统进行了分析,在此基础上,搭建了基于LabVIEW FPGA模块的半实物仿真平台。分析了该型飞机在降落过程中的防滑刹车控制盒输出信号的变化,以提高飞机防滑刹车系统可维护性和故障检测能力。
防滑刹车盒;LabVIEW FPGA模块;刹车系统;特性曲线;半实物仿真
0 引言
飞机防滑刹车控制盒是整个刹车系统的核心控制部件。它接收指令传感器的刹车信号和机轮速度传感器的速度信号,以此为依据产生相应的控制电信号,打开电磁液压锁和操纵电液伺服阀去调节刹车盘刹车压力[1]。
随着某型飞机对安全可靠性要求的提高,在各种极端情况下安全起飞和着陆时,对防滑刹车控制盒能否给出合适的控制信号进行研究是很有必要的。构建该型飞机防滑刹车盒故障诊断测试平台,开发典型机电液测试系统,对各项功能进行测试,在机电液系统维护、检测、故障诊断等方面提供技术支持、咨询和保障[2]。该型飞机系列的防滑刹车盒信号种类繁多,实时性高,测试流程复杂,传统的IO卡已不能很好地满足对各种信号高速采集的要求。本研究采用NI PXI-7851R数字RIO板卡,提供可编程FPGA芯片,利用灵活的I/O操作,同时借助NI LabVIEW图形化程序框图和NI LabVIEW FPGA模块,配置各项模拟和数字功能。……
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