编辑/祁娟

消防车作为抢险救援的特种车型，时常面临的是险象环生的火情、毒气等恶劣工况，消防车的质量可以说与人民的生命安全紧密相连，因此在消防部队眼中，消防车的品质容不得半点马虎。在这样的严苛要求下，我国的高端原装消防车专用底盘一直被进口品牌垄断，传统国产消防车底盘由于技术水平的限制，一直未能打入高端消防车市场。

在近期举办的第17届国际消防设备技术交流展览会上，消防车板块大放异彩，斯堪尼亚、沃尔沃、MAN、上汽红岩、中国重汽等来自国内外数十家改装厂和商用车厂家的共计187辆消防车竞相争艳，成为此次展会的一大焦点。最让国人振奋的是，上汽红岩借助与欧洲依维柯合资的优势，凭借同步欧洲的领先技术，率先研发出国内第一款整车厂原装四门消防车专用底盘，实力展现了国产荣耀。

同步欧洲整车技术，打造世界级性能品质

在消防车领域，众所周知的马基路斯品牌正是隶属于欧洲依维柯旗下的世界最大、产品最齐全、也是世界唯一的消防车整车制造厂，在消防车整车制造技术上堪称世界顶尖。而上汽红岩作为产品整车技术同步欧洲依维柯的国产品牌，在消防车的技术水平和质量保障上无疑拥有着先天优势。

在动力配置上，红岩原装消防车底盘标配同步欧洲的科索发动机，匹配法士特12挡变速箱、法雷奥离合器，具有极高的稳定性和可靠性。同时，科索发动机缸内制动专利技术，使其制动效率可达发动机最大功率的80%，加上威伯科ABS防抱死系统、高强度钢板驾驶室、驾驶室整体后移等先进技术，能够最大限度保障整车安全。……